La firma dirigida por Dara Khosrowshahi se acercó a Daimler y BMW después de que la pandemia del Covid-19 redujera el interés de otros potenciales inversores.
En el tercer trimestre del año, sus ingresos antes de intereses e impuestos alcanzaron los 3.070 millones de euros, muy por encima de la previsión de los principales consensos
Se puede invertir en esta tecnología sin hacerlo directamente en los fabricantes de vehículos, que al final son solo una pequeña parte de esta industria: semiconductores, software o baterías son algunas claves
Como en el caso de Volkswagen (VW), la marca de vehículos de Daimler, Mercedes-Benz, había instalado un aparato en los vehículos con motores diésel para ocultar las emisiones reales de óxidos de nitrógeno.
La cifra contrasta con los cerca de 22.000 millones de euros que esos mismos fabricantes de vehículos habían obtenido en el mismo período de 2019.
La compañía avanza alrededor del 500% desde los mínimos anuales que marcó con el 'crash' bursátil del pasado mes de marzo a causa de la pandemia de coronavirus.
La dirección de la empresa se ha comprometido con los sindicatos a estudiar alternativas de recolocación con el objetivo de reducir la afectación del ERE.
El CEO del fabricante alemán, Ola Kallenius, ha destacado en concreto la mejora reciente en los datos de facturación de sus automóviles de lujo Mercedes-Benz y de modelos eléctricos, con una fuerte demanda.
Tesla ha multiplicado por más de cuatro veces su precio en bolsa y se ha convertido en la automovilística más valiosa mientras Nikola dobla su precio en menos de una semana.
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