Drones controlando el tráfico de las carreteras.

La Dirección General de Tráfico usará estos dispositivos para detectar los tramos de las autovías donde exista un mayor riesgo de accidentes, además, actuarán como radares ante conductas temerarias.

Grande-Marlaska
moto paseando por Bilbao

La Federación Española de Municipios y Provincias y la DGT han acordado aplicar un límite de 30 km/h en vías de un único carril por sentido de circulación y de 50km/h en vías de dos o más carriles de circulación.

Patinetes, radares... y la velocidad: las reformas para llenar la hucha de la DGT

El nuevo código de circulación se aplicará de manera progresiva a lo largo del año y cada municipio podrá marcar nuevas velocidades en las carreteras urbanas para garantizar la seguridad de los ciudadanos.

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