Se encargará de la remodelación de un tramo de la Pacific Highway, en Nueva Gales del Sur, que deberá estar listo en 2026. Se convertirá en una circunvalación de cuatro carriles, tres túneles y varios puentes.
La terminal operará en la mayor área metropolitana de EEUU, donde viven unos 22 millones de residentes, acogiendo las sedes del 25% de las 500 mayores empresas cotizadas del país.
Adquiere el 96% de la sociedad mayoritaria en la concesión que diseña, construye y gestionará hasta 2060 la nueva terminal 1 del aeropuerto internacional John Fitzgerald Kennedy.
El proceso competitivo ha sido pilotado por Lazard y los candidatos presentaron sus ofertas vinculantes el pasado 15 de abril. La operación está virtualmente adjudicada pero no se ha cerrado todavía.
El español ha recibido este reconocimiento de la Orden del Imperio Británico en el 96 cumpleaños de la reina británica, por su contribución al sector del transporte y a las infraestructuras en Reino Unido.
El 52,94% de los accionistas han optado por este modelo de retribución tras vender sus derechos de asignación gratuita a la compañía de infraesctructuras a un precio de 0,278 euros brutos por título.
PGE dice en un comunicado que esta penalización responde al incumplimiento contractual del consorcio de garantizar que la central estuviese disponible el primer año de garantía, algo que no habría ocurrido.
La mayor gestora de fondos del mundo ha dado un vuelco a su política de voto ante la guerra de Ucrania y ha avisado que rechazará buena parte de las resoluciones ecológicas en las sociedades donde participa.
La movilidad en las carreteras del grupo en EEUU superó los niveles previos a la pandemia pese a la subida de tarifas, lo que se tradujo en un ascenso de las ventas cercano al 50%.
La compañía española da un paso más en la consecución de su plan Horizon 24, que fija EEUU como uno de sus mercados prioritarios a través de PLW Waterworks.
En consorcio con la compañía Spie Batignolles Valérian, realizará la construcción de la ampliación de la línea 18, que une el aeropuerto de Orly con Versailles Chantiers, dentro del programa Grand Paris Express.
La firma ha lanzado el programa 'Ferrovial Juntos Sumamos por Ucrania', cuyos fondos recabados igualará la compañía para efectuar una donación de ayuda a los refugiados a través de una ONG especializada.
El principal accionista del holding de concesiones y construcciones 'vende' a la sociedad patrimonial las acciones que ha recibido como remuneración variable por su labor ejectiva a la compañía.
Uno de los más afectados por el encarecimiento de este material es el proyecto de soterramiento de la R2 de Cercanías de Barcelona, cuyo coste se ha incrementado en 21 millones de euros en solo dos semanas.
El proyecto incluye la rehabilitación o el reemplazo que fueron construidos en la década de los 50 y los 60 y requieren de una actualización, labores que la Administración espera financiar con el peaje que se pagará.
Ferronats, ahora bajo los mandos de Portobello, ha perdido la gestión de la navegación aérea en varios aeropuertos en favor de Enaire. El Tribunal de Recursos Contractuales ha respaldado a Aena.
Supone "un punto de inflexión en las más de tres décadas de historia de la compañía, reforzando su posicionamiento estratégico con respecto a los desafíos y oportunidades actuales y futuros".
Entre los trabajos que se llevarán a cabo, destaca la construcción del túnel del Rincón, la ejecución de 10 viaductos o puentes de diferentes tipologías y la realización de otras 28 estructuras.
El famoso aeropuerto londinense acusa todavía en 2021 las restricciones del Gobierno británico. Los acreedores ponen requisitos para que la compañía reparta beneficios cuando se recupere.
El sueldo se divide en 1,5 millones fijos y otros 2,2 correspondieron a la retribución variable, mientras que el resto responden a conceptos menores. El consejo obtuvo una remuneración un 5% mayor que en el 2020.
La recuperación de la movilidad, sobre todo en el tráfico terrestre, ha permitido a la compañía cerrar el año 2021 con estas magnitudes. La facturación ha recobrado los niveles de 2019, antes de la llegada del virus.
El principal socio privado del gestor de aeropuertos abandona el órgano de gobierno después de siete años y tras la desinversión de la mayor parte de su participación.
El cierre de la operación estaría sujeto a las condiciones habituales en este tipo de operaciones, entre otras a la aprobación de Port Authority, la empresa pública encargada del transporte de Nueva York y Nueva Jersey.
Antes de la pandemia, registraba un tráfico de 5 millones de pasajeros, siendo la mayoría de origen extranjero, lo que supuso un crecimiento del 78% desde 2006.
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