
El Tribunal ha estimado parcialmente los recursos de otras compañías, como British Airlines y el grupo Latam Airlines, lo que en la práctica supone que revisa a la baja el monto de las sanciones del año 2017.
El Tribunal ha estimado parcialmente los recursos de otras compañías, como British Airlines y el grupo Latam Airlines, lo que en la práctica supone que revisa a la baja el monto de las sanciones del año 2017.
Francia recomendó el pasado sábado a sus ciudadanos residentes en Ucrania que abandonaran el país ante la tensión existe por la presencia de tropas rusas en sus fronteras.
Según publica un medio ucraniano, compañías de seguros británicas han avisado a los clientes de que la cobertura de seguros para cualquier avión que sobrevuele el país dejará de funcionar en 48 horas.
La entidad ha realizado un análisis sobre 33 compañías que ha concluido con que siete de cada diez aerolíneas "se saltan la ley" con esta práctica.
La Justicia europea anuló la decisión en un recurso presentado por la aerolínea Ryanair pero suspendió sus efectos durante un periodo de dos meses para dar al Ejecutivo comunitario tiempo para reevaluar el caso.
La compañía franco-holandesa ha anunciado este jueves que entre enero y marzo transportó a 4.819.000 pasajeros, lo que significa un retroceso del 73,4% respecto a los mismos meses del pasado año
Aunque las sentencias resueltas son las primeras que pronuncia Luxemburgo sobre las ayudas públicas de los Estados miembro europeos a las aerolíneas, aún tiene una decena de casos pendientes.
La compañía advirtió de que suspenderá a partir del viernes todos los vuelos intercontinentales y aquellos europeos en los que su tripulación tenga que pasar la noche en otro país.
En el caso de los vuelos domésticos la aerolínea de bandera australiana irá viendo qué sucede con el coronavirus y cómo evoluciona el mercado antes de tomar ninguna decisión.
La tercera compañía aérea más antigua del mundo (por detrás de la holandesa KLM y de la colombiana Avianca), despedirá al 20% de su plantilla y ha visto mermar un 21% sus ingresos a 8.485,05 millones
El consejo de ministros tiene previsto aprobar este martes el fondo SEPI para ayudar a empresas estratégicas en dificultades. La fórmula preferida por Hacienda es la compra de bonos de deuda.
Desde abril, ambas compañías del grupo estaban operando desde la Terminal 4 por la reorganización escalonada provocada por la Covid-19.
La ayuda, que irá a parar a la filial holandesa de Air France - KLM, lleva aparejadas condiciones como la eliminación del dividendo, los bonus, rebajas de sueldos, reducción de emisiones y de vuelos nocturnos
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