Las compañías prevén invertir cada uno 300 millones de euros en los tres próximos años en Flexis SAS, para la que se ha nombrado como responsable ejecutivo Philippe Divry, procedente de la compañía sueca.
En una carta abierta publicada hoy martes y que ha dirigido a las instituciones europeas, De Meo critica la "verdadera acumulación de normas y reglas" que prepara el viejo continente.
El consejero delegado de Grupo Renault afirma que Europa debe elaborar una estrategia para hacer frente a China y Estados Unidos y que ésta pasa por una mayor participación de los clientes con mayor poder adquisitivo.
El año anterior la compañía automovilística había registrado unas pérdidas de 354 millones causadas por su salida de Rusia. La facturación anual de la empresa francesa aumentó hasta los 52.376 millones de euros, un 13,1% más.
El grupo automovilístico avisa de que la operación no se hará a "cualquier precio" y que dispone de efectivo suficiente para mantener la actividad de Ampere, impulsada en alianza junto a Nissan y Mitsubishi.
No se ha publicado aún una fecha de lanzamiento oficial, sin embargo se ha anunciado que el nuevo modelo recupera algunos detalles estéticos del primer Twingo de 1993
La automovilística francesa ha transferido el 28,4% de sus acciones de la firma japonesa a un fideicomiso francés, donde los derechos de voto serán "neutralizados" con ciertas excepciones.
El grupo de inversores entre los que se encuentra Otro Capital no tendrán ninguna participación en su filial Alpine Racing SAS, la fabricante de motores de la F1, pero sí contarán con presencia en el consejo de administración.
Según ha explicado la empresa en un comunicado, Cambolive trabajará desde su nuevo cargo con el comité de dirección de la compañía para "consolidar" el desarrollo sostenible y rentable de la marca.
Tras 43 años en la misma empresa donde entró como aprendiz, el vallisoletano anunció su decisión de dar un paso al lado y salir del grupo, el cual lanza los mejores deseos para la compañía en el futuro.
"Después de más de 43 años de carrera profesional he pensado que era el momento de dar un paso al lado. Para una persona como yo que comenzó como aprendiz es un orgullo haber llegado hasta aquí".
El presidente de Seat será finalmente el elegido para estar al frente de la Asociación. Originalmente, el también exdirectivo de la marca española Luca de Meo, era la opción preferida, pero acabó en Renault.
Asimismo, consideran que la reducción de la escasez de mano de obra en los próximos meses "dependerá de la evolución del apoyo público, así como de las medidas de contención de la pandemia.
La empresa perdió 7.386 millones en el mismo período del año pasado por el impacto de la pandemia en el sector y había ganado 1.048 millones hasta junio de 2019, último ejercicio en circunstancias normales.
También recibieron un casco de Fórmula 1 de Fernando Alonso, que le fue entregado por el consejero delegado del Grupo Renault; una escultura de un olivo y una maqueta de la Carabela Santa María.
La compañía automovilística dirigida por Luca de Meo confirma una potente apuesta por las fábricas de Valladolid, Palencia y Sevilla que permitirán mantener y aumentar los puestos de trabajo en las CCAA.
Han sido necesarias doce reuniones para llegar al convenio del periodo 2021-2024 que este miércoles han suscrito en Valladolid UGT, CCOO y el Sindicato de Cuadros y Profesionales (SCP) con la dirección.
Por marcas, el rombo terminó 2020 con una cifra mundial de matriculaciones de 1,78 millones de unidades, un 24,1% menos, mientras que las ventas de Dacia bajaron un 29,2%, hasta 520.765 unidades.
El nombramiento podría realizarse la semana que viene, cerrando así un período de interinidad en la directiva de la marca.
El plan de ahorro de costes ya preveía un disminución de plantilla de casi 15.000 personas en todo el mundo para lograr ahorrar 2.000 millones en tres años.
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