Los turistas disponen de conexiones directas desde la capital balear a 28 destinos de Alemania, Austria, Suiza y Bélgica con Lufthansa, Eurowings, Austrian Airlines, Brussels Airlines, SWISS y Edelweiss.
Bank of America prevé un punto de inflexión en el tercer trimestre ante el repunte de reservas, pero las estimaciones hasta junio muestran "baja capacidad e ingresos".
Aunque son varios los puntos en los que coinciden, cada aerolínea tiene su propia política de restricciones a la hora de viajar.
El segundo mayor accionista de Lufthansa por detrás del estado alemán (poseía un 10,04%) se ha desprendido de 33 de sus 60 millones de títulos tras la muerte del patriarca Heinz Hermann Thiele
Comentario técnico sobre la situación en bolsa de las principales aerolíneas occidentales.
La cobertura contra las eventuales subidas del precio del carburante contratadas por compañías como IAG, Lufthansa, Ryanair o Air France se ha vuelto en su contra a raíz del desplome del tráfico por la pandemia.
La segunda aerolínea europea por pasajeros transportados recibió un rescate de 9.000 millones de euros por parte del Gobierno federal de Angela Merkel para evitar su quiebra en plena pandemia.
Los gastos de inventario de la compañía podrían dispararse de nuevo en 2021, debido a la prolongación de la crisis del sector, que impedirá al gigante entregar todas las naves que aguardan en sus almacenes.
La estrategia ha permitido a la compañía asegurarse financiación adicional a los 1.600 millones de euros que obtuvo mediante bonos convertibles y bonos empresariales.
El conglomerado anglo-británico basa su propuesta para conservar las licencias de vuelo en la utilización de filiales nacionales en las que los derechos políticos están en manos de empresas europeas.
La compañía alemana ha acordado las condiciones para la jubilación anticipada y no pagará extras de Navidad.
Los pasajeros reciben los resultados en un plazo de 30 a 60 minutos. Solo si es negativo se activará la tarjeta de embarque y se concederá acceso a la puerta.
El grupo, que recortará 22.000 empleos en todo el mundo, forma en Bremen a unos 700 pilotos que ya no va a necesitar los próximos años.
La aviación comercial se encuentra en una situación crítica por las restricciones impuestas para frenar la expansión del coronavirus y agravada por la incertidumbre de los viajeros.
Así ha respondido el director de Marketing y Digital de Ryanair, Dara Brady, ante la posibilidad de que el Gobierno de España otorgase ayudas a aerolíneas como Iberia y Air Europa para paliar el impacto del virus.
La tercera compañía aérea más antigua del mundo (por detrás de la holandesa KLM y de la colombiana Avianca), despedirá al 20% de su plantilla y ha visto mermar un 21% sus ingresos a 8.485,05 millones
El consejo de ministros tiene previsto aprobar este martes el fondo SEPI para ayudar a empresas estratégicas en dificultades. La fórmula preferida por Hacienda es la compra de bonos de deuda.
El programa incluye 6.000 millones de euros en participaciones y una garantía pública para un préstamo de otros 3.000 millones.
De Guindos ha asegurado que hacen falta muchas más ayudas dada la gravedad de la situación y pide redoblar esfuerzos en el plano fiscal.
El Gobierno de Merkel tomará un 20% del capital de la aerolínea tras inyectarle 9.000 millones y el multimillonario Heinz-Hermann Thiele amaga con bloquear el plan al entender que se está aprovechando
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Según los sindicatos supondría entre el 10 y el 15% de la plantilla total de la aerolínea, unas cifras sobre las que la empresa no ha querido hacer ningún comentario.
El presidente de la compañía presiona al Gobierno al reclamar que los ERTE por causas de fuerza mayor se extiendan, al menos, hasta final de año.
El objetivo del grupo ahora es reducir al máximo los despidos recurriendo a recursos como la reducción de jornada y otras medidas de ahorro.
La aerolínea, que ha aceptado el plan de rescate propuesto por el gobierno alemán, ve necesaria su reestructuración para hacer frente a las pérdidas
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