Firmas como Bluebell, Elliott o Artisan Partners no consiguen hacerse hueco en las empresas nacionales pero han cogido vuelo al otro lado del Atlántico durante el primer trimestre.
Los créditos, que el gestor aeroportuario ha sellado con varias entidades, cuentan con plazos de vencimiento de entre 2 y 5 años y plazos de disposición hasta octubre 2021.
La compañía ha modificado varios puntos de su normativa interna para conocer las vicisitudes procesales de los miembros de su ejecutivo y reforzar el peso de independientes en ciertos órganos de decisión.
Ferraz impulsará a un 'súperconsejero' económico de cara al 4-M y pasará de puntillas sobre la reforma fiscal que el Gobierno pactó con ERC en los Presupuestos para acabar con el "paraíso fiscal" en Madrid.
La empresa pública ha aprobado el Documento de Regulación Aeroportuaria para el próximo lustro (Dora II) en el que anticipa una subida total de las tasas por pasajero que cobra a las aerolíneas del 5%.
La empresa pública pierde terreno en los juzgados, lo que aleja el cobro de las rentas mínimas garantizadas que componen una partida que, al menos sobre el papel, aplacó el descalabro de la compañía.
En la presentación de sus resultados de 2020, el presidente del gestor de los aeropuertos, Maurici Lucena ha añadido que la compañía ha debido recortar sus planes de inversión.
Las cantidades están dentro de los porcentajes máximo fijados para el sector público, para el grupo 1, en el que se clasifica el operador aeroportuario.
El gestor de los aeropuertos públicos sufre las consecuencias de las restricciones de la movilidad por la pandemia del Covid-19 con sus primeras pérdidas desde 2012.
Gobiernen o no gobiernen los socialistas catalanes quieren aprovechar su reforzado peso político para llenar el hueco dejado por CiU como enlace de la empresa catalana en Madrid. Raül Blanco, hombre clave.
El gestor aeroportuario envió este martes las facturas del año pasado sin aplicar ningún descuento pero empieza a reconocer en sus futuras licitaciones la caída real del valor de los locales comerciales.
Maurici Lucena envió una misiva a los directivos de la cotizada, horas antes del tuit del exministro de Sanidad, para informar de su eventual nombramiento como vicepresidente económico de la Generalitat.
El presidente del gestor aeroportuario continuará desempeñando sus funciones en la compañía "con dedicación exclusiva" hasta que se conozca el resultado de los comicios.
La cartera que gestiona actualmente el Gobierno de Pedro Sánchez se ha dejado por el camino un 19,86% de su valor de mercado a lo largo de 2020, frente al 15,4% que ha retrocedido el selectivo de nuestro país.
Lucena ha matizado que "no hay precedentes históricos" para las consecuencias de la pandemia sobre el sector del transporte aéreo.
Los aeropuertos de su red despidieron el mes de octubre con 4,4 millones de pasajeros, lo que supone un descenso del 81,9% en relación al mismo mes del año pasado.
La gestora aeroportuaria participada por el Estado calcula que incumplirá las condiciones firmadas en su día al estimar ahora una caída drástica del Ebitda para el cierre del presente ejercicio.
El gestor aeroportuario reafirma su estrategia de internacionalización, pese al desplome del negocio en 2020, y seguirá adelante con las 'macroampliaciones' de los aeropuertos de Madrid y Barcelona.
En los nueve primeros meses del año el número de pasajeros transportados se hunde un 69,7% en relación al ejercicio previo hasta los 64,87 millones con una pérdida acumulada de 149,1 millones
El asesor de voto recomienda a los accionistas posicionarse en contra porque las cantidades que perciben los directivos son muy bajas en comparación con sus competidores internacionales.
Más de la mitad del patrimonio bursátil público está colocado en el gestor de los aeropuertos, que se hunde un 31% en el ejercicio, por debajo del 70,6% que pierde del grupo de aerolíneas o del 46,8% del fabricante
Estima su coste ponderado de capital, clave para calcular precios, en el 8,35% frente al 6,9% actual. "Después de Covid-19 este es un negocio más arriesgado", apuntan.
El presidente de Aena revela en un webinar que en lo que llevamos de julio hay "aproximadamente un 20% del volumen" de tráfico aéreo respecto al mismo período de 2019.
El presidente de la gestora, Maurici Lucena, aboga por que los 46 aeropuertos españoles cumplan sin excepción los controles que indica la Unión Europea.
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