El secretario general de UGT asegura que las movilizaciones de los últimos meses han dado resultados e insta a los representantes sindicales a no firmar convenios "sin unas condiciones de exigencia mínima".
El nuevo pacto, el cuarto ya, es extensible a los 1.410.000 asalariados que en octubre había en las dos ramas de actividad: restauración y alojamiento.
La vicepresidenta reclama un mejora sustancial cuando se concluya el informe sobre el impacto en la inflación y pide a la mesa de Acuerdo Empleo y Negociación Colectiva el desbloqueo en la negociación.
Los sueldos pactados en convenio crecieron de media un 2,61% hasta septiembre, cifra ligeramente superior al dato de agosto (2,60%), pero más de seis puntos inferior al IPC de ese mes, que fue del 9%.
La Ley General de Subvenciones, en materia de defensa y seguridad o en la Ley de Contratos del Sector Público, entre otras, hacen que le proyecto se extralimite en competencias según una sentencia del TC.
El presidente de la CEOE ha expresado este jueves su "respeto absoluto" por la movilización convocada para pedir precisamente a la patronal que suba los salarios y ha puesto de relieve la negociación colectiva.
El líder de la patronal de empresarios asegura que "no es tan fácil como decir vamos a hablar de salarios homogéneamente", en relación a la reclamación de subida salarial de los sindicatos para mitigar la inflación.
CCOO, UGT y Semaf critican la inacción de la empresa para acordar el nuevo convenio colectivo. Los paros tendrán lugar el próximo 28 de octubre, que será de 24 horas, y 7 y 11 de noviembre, con paros parciales.
El asunto prioritario de los nuevos convenios es la subida salarial, que de media está siendo del 2,61% frente al 8,9% de inflación. El 12% estimula la jubilación con menos de 65 y el 9%, un plan de pensiones.
El presidente de la CEOE ha defendido la postura de la patronal en las distintas negociaciones y ha lamentado que se considera "culpables" de la situación del país a sectores como la banca o la energía
Los salarios de convenio suben un 2,45% hasta junio pese a que la inflación supera el 10%. La subida es inferior a la negociada por Gobierno y sindicatos para el SMI, que estaba en el 3,5%.
El Congreso ha dado el visto bueno a las recomendaciones consensuadas en la Comisión, pero ha rechazado los votos particulares que pretendían incluir nuevas medidas sobre las pensiones.
El acuerdo contempla un aumento de sueldo del 9,5% a tres años, de la que el 3,5% tendrá lugar este año, además de mejoras laborales como la jornada laboral de 35 horas semanales o la derogación de recortes.
El secretario del sector estatal ferroviario de UGT, Miguel Ángel Escolano, ha justificado la concentración en la necesidad de pedir a la empresa más empleo para el próximo año.
La negociación se retoma a mediados de noviembre, tras meses de conversaciones infructuosas. Los sindicatos exigen mejoras salariales y alcanzar al menos los 17.000 euros anuales de suelo.
La media nacional por hora es de 10,2 euros para el peón; de 11,1 para el oficial obrero; de 11,5 para el oficial administrativo y de 15,3 para el ingeniero, se establecen en los convenios colectivos provinciales de 2021.
El presidente de la patronal CEOE sostiene que lo importante es que la negociación colectiva, por lo que ha señalado que la falta de flexibilidad de los sindicatos es lo que hace "imposible" llegar a un acuerdo.
Apunta que la introducción de cláusulas de revisión salarial para 2023 ha sufrido un "aumento adicional", pues hasta el 45% de los trabajadores con convenio ya firmado para dicho ejercicio cuentan con ellas.
Se trata de una primera propuesta en la que se incluye un incremento salarial del 18,4 % para los próximos 4 años. Para la siguiente negociación también plantea una reducción a 8 horas de trabajo en jornada anual.
El sindicato defiende que el contexto de inflación va acompañado de una subida muy insuficiente de los salarios", con sueldos que crecen por debajo del 3%, mientras el IPC avanza a doble dígito.
La dirección de la compañía ha anunciado que presentará la memoria explicativa de las medidas a las diferentes federaciones presentes en la reunión.
Una vez que la ministra de Trabajo tenga la propuesta convocará a la mesa de diálogo social para negociar la subida con patronal y sindicatos, con el objetivo de situarlo en el 60% del salario medio nacional en 2023.
El sindicato pide un aumento salarial del 5,5% y una compensación por la inflación, pero la aerolínea ha criticado que estas exigencias aumentarían los costes de la compañía en más de un 40%.
El vicepresidente de la patronal, Íñigo Fernández de Mesa, ha denunciado que el Gobierno no sea serio, ya que "no es el momento de llevar a cabo este debate", porque la valoración debe hacerse hasta diciembre.
La portavoz del Gobierno y ministra de Política Territorial prevé un otoño "difícil" y explica que, tanto el Gobierno como la UE, se preparan "para que sea lo menos costoso posible para la industria y las empresas".
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