La ministra de Industria visitará la planta y confirma que el fabricante de vehículos recibirá más fondos para el fomento de la electromovilidad dentro de los PERTE lanzados para la recuperación económica.
Es el tercero registrado desde el pasado mes de julio, cuando se sustanció de forma evidente la falta de suministro de componentes electrónicos para garantizar el proceso de fabricación.
Fábricas que producen coches de 40.000 euros se hayan visto obligadas a parar por la falta de este pequeño componente con un precio que en algunos casos no alcanza ni siquiera el euro.
El grupo francés PSA ganó 2.173 millones, lo que supone un desplome del 68%, mientras que Fiat-Chrysler apenas se anotó unos beneficios de 24 millones, un 99% menos
El sector del automóvil norteamericano ha sido uno de los primeros en advertir sobre las graves repercusiones de esta crisis que ya ha tocado también a la planta del grupo PSA-Opel en Zaragoza.
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- Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ha sido en España uno de los grupos más fuertes del mercado y la compañía está presente desde hace 100 años.
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- El grupo francés incrementa en casi un 7% las unidades totales, con una fuerte incidencia de la marca alemana y del mercado europeo.
- Nacido en Vigo, Juan Antonio Muñoz ha desarrollado íntegramente su carrera en PSA, donde ha ocupado diferentes puestos de responsabilidad.
- Uno de los grandes escollos es la rebaja del 10% en los pluses. Los trabajadores votarán en un referéndum si aceptan un futuro acuerdo.