• El Gobierno español y las empresas que integran el consorcio empresarial para pujar por la primera línea de alta velocidad ferroviaria brasileña entre Río de Janeiro y Sao Paulo ven positiva para sus intereses la decisión de Brasil de aplazar un año el concurso que iba a resolverse el próximo mes de septiembre.
  • El Gobierno español y las empresas que integran el consorcio empresarial para pujar por la primera línea de alta velocidad ferroviaria brasileña entre Río de Janeiro y Sao Paulo ven positiva para sus intereses la decisión de Brasil de aplazar un año el concurso que iba a resolverse el próximo mes de septiembre.
  • Las empresas públicas españolas Adif, Renfe e Ineco y las privadas Talgo, Elecnor, Cobra (ACS), Abengoa, Indra, Thales, Bombardier y Dimetronic forman el consorcio español que pujará por la construcción del tren de alta velocidad entre Río de Janeiro y Sao Paulo, un proyecto que supera los 16.000 millones de dólares.
  • Las empresas públicas Adif, Renfe e Ineco y las privadas Talgo, Elecnor, Cobra (ACS), Abengoa, Indra, Thales, Bombardier y Dimetronic conforman el consorcio español que pujará por la construcción del tren de alta velocidad entre Río de Janeiro y Sao Paulo, un proyecto que asciende a más de 13.000 millones de euros.
  • Las empresas públicas Adif, Renfe e Ineco y las privadas Talgo, Elecnor, Cobra (ACS), Abengoa, Indra, Thales, Bombardier y Dimetronic conforman el consorcio español que pujará por la construcción del tren de alta velocidad entre Río de Janeiro y Sao Paulo, un proyecto que asciende a más de 13.000 millones de euros.
  • Las empresas públicas Adif, Renfe e Ineco y las privadas Talgo, Elecnor, Cobra (ACS), Abengoa, Indra, Thales, Bombardier y Dimetronic conforman el consorcio español que pujará por la construcción del tren de alta velocidad entre Río de Janeiro y Sao Paulo, un proyecto que asciende a más de 13.000 millones de euros.
  • Las empresas públicas Adif, Renfe e Ineco y las privadas Talgo, Elecnor, Cobra (ACS), Abengoa, Indra, Thales, Bombardier y Dimetronic conforman el consorcio español que pujará por la construcción del tren de alta velocidad entre Río de Janeiro y Sao Paulo, un proyecto que asciende a más de 13.000 millones de euros.

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