El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo ha avanzado este jueves que aprobará una convocatoria de ayudas destinadas a aumentar el número de vehículos adaptados de taxis y VTC en la región.
El ministro de Transportes, Volker Wissing, estaría evaluando la posibilidad de apoyaran, junto al estado federado de Baviera, un proyecto de una empresa que desarrolla vehículos voladores que podrían funcionar como taxis.
El consejero de Transportes ha descartado modificar estos reglamentos al considerar que "están bien hechos", y asegura que ya se han reunido con los organismos implicados para esclarecer cuáles son los motivos.
Aedive insta al Gobierno a poner en marcha un plan de electrificación en el sector que vaya acompañado de un mayor despliegue de infraestructura pública de recarga rápida para descarbonizar las grandes ciudades.
La compañía de movilidad dedicada a los sectores de los VTC y taxis ha anunciado la inversión de 100 millones de euros tras aumentar un 30% su cifra de negocio en España, país en el que prevé un 2024 prometedor.
En la fijación de las tarifas se han tenido en consideración la evolución de los índices de precios, la mejora de la calidad del servicio del taxi y el coste que supone para los titulares de las licencias la necesidad de ofrecer a los ciudadanos un servicio con un coste equilibrado.
La compañía de movilidad asegura que España presenta un pico de demanda en los fines de semana, especialmente los sábados a las 00.00 horas, frente a las 18:00 que priman en el resto de Europa.
La ciudad-emirato retoma su programa de privatizaciones de empresas públicas para recaudar fondos y seguir saneando su deuda, a la vez que pondrá a prueba el apetito inversor en la región tras la guerra en Gaza.
Pide incluir una disposición en el nuevo reglamento de Madrid que impida contratar servicios en aquellas zonas donde las VTC no pueden parar ni estacionar, para así mejorar la velocidad comercial de autobuses y taxis.
Un estudio financiado por la Federación Madrileña del Taxi concluye que los VTC llegan a triplicar sus precios en momentos de alta demanda y que hacen uso de esta tarifa excepcional en uno de cada dos viajes sin justificación.
Los objetivos de la empresa son "promover la unión de la industria y ofrecer soluciones efectivas que les permita (a los taxistas) competir en igualdad de condiciones con actores emergentes".
Élite Taxi, RidersxDerechos y Taxi Project denuncian a Uber Eats por un presunto delito de estafa contra los trabajadores, contra la Seguridad Social y contra la Hacienda Pública.
La Policía Municipal de Jávea ha interpuesto tres denuncias contra los conductores de tres coches que trasladaban a personas en sus vehículos sin tener autorización para ello. Esta actividad supone una competencia desleal y no cuentan con seguro de responsabilidad ilimitada, obligatorio en los taxis oficiales.
Las nuevas licencias no se denegarán, sino que se suspenderá el procedimiento durante tres años mientras se cumplen los requisitos medioambientales, lo que podría permitir que no haya demandas por el 'no'.
El Ejecutivo limitará las autorizaciones pedidas y a la espera de sentencia en base a los datos medioambientales y da más libertad a las CCAA para poner límites. Desdice al TJUE y recupera el "interés general" del taxi.
El nuevo producto de la aseguradora se puede contratar mensualmente y cuenta con tres opciones: una pensada para transporte público ubano, otra para los vehículos compartidos y una tercera para patines y motosharing.
El Ministerio busca un resquicio para incorporar en el cambio legislativo el freno a las licencias, incluidas las reclamadas antes del 'decreto Ábalos', esquivando una reclamación patrimonial de los afectados.
La reunión del sector con Transportes, en la que ha estado presente el secretario de Estado, acaba sin acuerdo. Se citan para este miércoles con el fin de pactar un texto mientras la VTC exige a Bruselas que interceda.
El Gobierno anuncia la elaboración del nuevo texto legal, que podría aprobarse el próximo martes, para resucitar un 1-30 'de facto' mientras la VTC reclama un debate sereno antes de que el Supremo se pronuncia definitivamente.
El organismo recaba información sobre este mercado años después de que abandonara el controvertido 'informe Uber' en el que se reclamaba la liberalización del taxi y el derribo de restricciones a las licencias de Uber o Cabify.
El pronunciamiento de la Justicia europea marca unas ciertas 'líneas rojas' pero deja la puerta abierta a años de pleitos por la justificación de la segunda licencia autonómica, que sigue viva.
El Tribunal cree que la ratio 1-30 es contraria al Derecho de la Unión pero no se opone a que las comunidades reclamen la obtención de una licencia adicional para operar. Cree que ese permiso nuevo "puede ser necesario".
El Tribunal Supremo ha admitido más de una treintena de recursos desde julio de 2021 que suman miles de autorizaciones, especialmente en Madrid. El taxi exige que se mantenga la ratio 1-30.
Los tripulantes que viajaban han sido trasbordados a un Alvia 730, sin embargo, los que tenían como destino Plasencia, Mirabel y Cañaveral deberán bajarse en lasestación de Monfragüe, donde Renfe les habilitará taxis.
Sienta jurisprudencia sobre la capacidad del sector de presentarse como interesado e impugnar por cualquier motivo la 'luz verde' a esas licencias. Lo hace justo antes de que Europa se pronuncie sobre la ratio 1-30.
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