Después del accidente del pasado 5 de enero, en el que detonó un panel de la ventana del avión Boeing 737 MAX 9 de Alaska Airlines, la FAA decidió paralizar todos los vuelos hasta que las inspecciones confirmen su seguridad.
Desde el fabricante de aeronaves admiten su "error", que provocó un aterrizaje forzoso tras la caída de un panel de salida en Portland. La Administración Federal de Aviación estadounidense ha paralizado los vuelos del modelo.
Cuatro aerolíneas españoles se han posicionado entre las diez más puntuales de Europa durante el mes de noviembre. Vueling se ha posicionado como la segunda del continente, al llegar puntual en el 86,31% de los vuelos.
También dieron media vuelta vuelos que salieron de Europa de la compañía Ryanair, la más afectada hoy por las cancelaciones junto a Wizz Air, con un total de siete; seguida por ITA, United y Wizz Air, con cinco cancelaciones.
Se calcula que la parada ha retrasado más de 200 vuelos en aeropuertos de todo el mundo en los que tiene actividad la empresa estadounidense de aviación.
Después de un periodo en la que las operadoras estadounidenses sólo podían ofrecer cuatro trayectos a la semana cada una a China, los tres líderes del mercado proponen añadir 19 nuevas rutas en los próximos meses.
Para ALPA, este acuerdo "histórico" marca un hito importante para los pilotos de United e incluye "mejoras sustanciales" en la compensación, así como "avances en la calidad de vida, vacaciones y otros beneficios".
El resurgir global del tráfico aéreo con la reapertura de China y la eliminación de restricciones de viajes augura una gran recuperación con aumentos de tres dígitos en algunas regiones pero sin alcanzar el nivel prepandemia.
La acumulación de pedidos multimillonarios junto a la recuperación de las perspectivas del transporte aéreo tras la Covid vuelven a situar al gigante en primera línea para los inversores.
Más de la mitad de ellos, alrededor del 56%, se han cancelado solo en Estados Unidos, donde a la falta de personal afectado por el virus se han sumado los efectos de un temporal de nieve.
El empeoramiento de la pandemia a causa de ómicron ha forzado a cancelar alrededor de 4.600 rutas a nivel global en el primer fin de semana de Navidad, periodo que coincide con desplazamientos masivos.
Acuciadas por el incremento de casos de coronavirus en el país muchas compañías están aplicando normas de vacunación para sus empleados tras el ejemplo de la administración federal y otras estatales.
La aerolínea se suma a otras grandes corporaciones estadounidenses que exigen a sus plantillas que estén inmunizados contra la Covid, como la procesadora de carnes Tyson Foods, Walmart, Google y Facebook.
En total, la compañía estadounidense ha encargado 70 aviones Airbus A321neo y 200 Boeing 737 MAX, con el objetivo de dejar atrás la crisis del coronavirus y engordar su lista de clientes.
El consejero delegado de United Airlines, Scott Kirby, aseguró que esta decisión se enmarca en el plan estratégico de la compañía de construir una aerolínea "más innovadora y sostenible".
La compañía sorteará, además, durante junio, 30 viajes de ida y vuelta en cualquier clase y a cualquiera de sus destinos en el mundo, según explicó en un comunicado.
Los mercados aparentan dejar atrás el miedo a la inflación de las pasadas semanas y los principales índices registran notables subidas, lideradas por el 1,4% del selectivo de referencia de las empresas tecnológicas.
El vuelo realizaba la ruta entre Hong Kong y Madrid pero la tripulación solicitó un pista con urgencia tras el fallo de uno de los canales de control del motor izquierdo.
La compañía recomendó suspender las operaciones de los 69 aviones del modelo 777 que se encontraban en servicio y de los 59 en almacenamiento, todos ellos con motores del tipo 'Pratt & Whitney'.
Las autoridades niponas no han detectado por el momento ningún problema en los aviones y están a la espera de recibir mayor información del regulador estadounidense.
La decisión se produce después del incidente registrado el sábado por uno de los aviones de United Airlines tuvo que regresar de emergencia después de sufrir problemas con un motor, cuyas partes cayeron
Todas las grandes empresas se dejan miles de millones en ingresos y el caso de Southwest es el más significativo porque nunca tuvo números rojos en sus 40 años de historia.
Según los pasajeros, el hombre estaba muy mal y con dificultades para respirar. Las maniobras de reanimación de pasajeros y médicos no fueron suficientes.
El transporte de la vacuna de Pfizer requiere de estrictos protocolos, puesto que debe permanecer a -94 grados fahrenheit (-70 grados centígrados ).
La aerolínea tuvo a 42.911 pasajeros en los nueve primeros meses del año, un 65% menos que en el mismo período del año previo, por las restricciones de la pandemia.
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