Suzuki llama a revisión a 13.000 vehículos en China por fallos en neumáticos

Pekín, 26 feb.- El fabricante japonés de automóviles Suzuki llamará a revisión a un total de 13.227 vehículos del modelo Jimny en China por un problema en los neumáticos, según informó hoy la Administración General de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena (AQSIQ, en inglés) china.

En un comunicado en su página web, el organismo de control de calidad precisó que los automóviles afectados se empezarán a revisar a partir del próximo 28 de febrero y que la medida afectará a todos aquellos vehículos producidos entre el 13 de febrero de 2007 y el 31 de enero de 2013.

Según el documento, estos automóviles "cuentan con neumáticos inestables que pueden provocar el temblor de las suspensiones delanteras o del caballete de sujeción".

Este temblor, que también puede causar la vibración del volante, "viola las normas de seguridad", por lo que se revisarán "para corregir estos defectos", dice la nota.

La firma nipona reemplazará las piezas defectuosas en aquellos vehículos fabricados antes del 27 de marzo de 2009 y añadirá un nuevo componente a los restantes para reducir el temblor.

Hace menos de una semana, la AQSIQ anunció que el fabricante alemán de automóviles de lujo BMW llamaba también a revisión a un total de 2.000 todoterrenos de su modelo X5 exportados al país asiático debido a defectos relacionados con sus frenos.

La revisión afectó a los modelos vendidos en China, entre 2007 y 2010, con motores V-8, y que fueron producidos entre el 9 de mayo de 2006 y el 18 de marzo de 2010.

El pasado 1 de enero entraron en vigor en China nuevas normas de control de la calidad de los vehículos más estrictas que hasta la fecha.

La nueva normativa permite a las autoridades chinas multar e investigar a los fabricantes de automóviles en el país que, en caso de detectarse defectos en sus vehículos, no los retiren del mercado para corregir el problema con la rapidez necesaria.

En 2012 hubo en total 113 casos de revisiones de vehículos en toda China, lo que implicó a cerca de 3,2 millones de modelos defectuosos, un 75 por ciento más que lo detectado en 2011.