El Tribunal Superior de Justicia (TSJM) de Madrid ha dado la razón a Acesa, filial de Abertis, frente al Ministerio de Fomento, en el contencioso que mantienen desde 2015 por el que el grupo reclama 1.494 millones de euros por derechos de cobro de peaje en un tramo de la autopista AP-7.
Según publica El Mundo Consejo de Estado advirtió el 30 de marzo de 2006 al Ministerio de Fomento que el convenio que iba a firmar con Acesa, filial de Abertis, incluía una peligrosa cláusula de compensación que implicaba "la desaparición del riesgo" para la empresa concesionaria.
En caso de que finalmente todas las instancias judiciales les den la razón, Abertis cobrará de Fomento los 1.494 millones de euros acumulados hasta ahora por compensación de tráficos, más el importe que se sume hasta entonces a esta cantidad, además de otros 769 millones por las obras realizadas en la vía.
Por el momento, la sala de lo contencioso administrativo del TSJM ha estimado "íntegramente" el recurso que Abertis planteó en 2015 contra Fomento. Así, ratifica que el grupo estaba contabilizando correctamente un derecho de cobro de peaje en contra del criterio del Ministerio.
El contencioso tiene su origen en 2006, cuando Abertis pacto con Fomento ( ratificado en Real Decreto) que se comprometía a realizar ampliaciones y mejoras en la AP-7 y a aplicar descuentos en los peajes. A cambio, el Estado asumía el riesgo del tráfico de la autopista si el volumen de usuarios no alcanzaba ciertos niveles.El Gobierno recurrirá
No obstante, en 2011 el Ministerio comenzó a poner en duda la interpretación de este acuerdo en lo que hacía referencia a las compensaciones por tráfico.
Siempre según Abertis, Fomento indicó que no consideraba la compensación por tráfico como parte del saldo del convenio y, además, planteaba dudas respecto a cómo la compañía lo estaba contabilizando en sus cuentas.
En España, Abertis es el primer operador de autopistas de peaje por kilómetros gestionados: 1.559 kilómetros de autopistas que representan más del 60% del total de las vías de peaje del país.
Asimismo, participa en un total de más de 200 kilómetros a través de otras concesiones de autopistas (Autema, Ciralsa, Henarsa y Accesos de Madrid).
Fomento responde de esta forma ante la sentencia emitida por el Tribunal Superior de Justicia de Madrid que da la razón a Abertis frente al contencioso que mantiene desde 2011 con el Ministerio de Fomento sobre esta vía de pago.
El Ministerio asegura no compartir el criterio del tribunal madrileño sobre que el "derecho de cobro pretendido por Abertis se contabilice como activo financiero". Asimismo, considera que la sentencia "no entra a considerar la naturaleza de los saldos anuales que deben ser contabilizados en cada ejercicio". Además, recuerda que se trata de un asunto que ya está pendiente de un pronunciamiento del Supremo.
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