Así, el Ejecutivo ha explicado, a través de la Dirección General de Seguridad y Emergencias, que la activación preventiva del Pecmar se produjo el pasado 30 de agosto ante el acercamiento del Cheshire a 14 millas de las costas canarias (a partir de las 12 millas son aguas territoriales).
Durante este tiempo se han celebrado "dos reuniones del Comité Asesor del Plan y una petición de información a Capitanía Marítima con el fin de conocer el estado en el que se encontraba el barco y su carga, qué itinerario iba a seguir y si tenía intención de atracar en algún puerto". "Todo ello, con el objetivo de poder estar preparados ante cualquier contingencia", han detallado.
Hemos bloqueado los comentarios de este contenido. Sólo se mostrarán los mensajes moderados hasta ahora, pero no se podrán redactar nuevos comentarios.
Consulta los casos en los que lainformacion.com restringirá la posibilidad de dejar comentarios