Pekín.- Una línea férrea que atraviesa el montañoso centro sur de China, que comenzó a construirse en 1909 pero estuvo paralizada durante nueve décadas debido a las dificultades orográficas, ha sido finalmente terminada, informó hoy la prensa oficial china.
La llamada línea Yichang-Yiwan, que cuenta con 253 puentes y 159 túneles (ocupando estas estructuras tres cuartas partes de su recorrido), acorta el trayecto entre Wuhan y Chongqing, dos de las principales ciudades a orillas del Yangtsé, de 22 horas a cinco, destacó la agencia oficial Xinhua.
La estructura comenzó a construirse hace 101 años, cuando el país todavía era gobernado por la dinastía de emperadores Qing, aunque la falta de tecnologías adecuadas para sortear las montañas de la zona obligó a paralizar la obra hasta 2003.
Los responsables de la obra califican ésta como una de las vías férreas de más difícil construcción en el mundo, no sólo por el perfil montañoso de la zona sino también por otras barreras naturales tales como ríos subterráneos, cuevas kársticas y yacimientos carboníferos.
Se espera que la línea se abra al público antes de finales de año, y podría suponer un drástico cambio en las comunicaciones del suroeste chino, una zona algo aislada del próspero este pero que a la vez es una de las más turísticas del país.
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