El trineo ecoeficiente se expone en el Museo Nacional de Ciencias Naturales

Madrid, 29 feb.- El trineo ecoeficiente de la expedición "Acciona Windpower Antártica" se expone en el Museo Nacional de Ciencias Naturales de Madrid, dónde hoy el equipo ha presentado los resultados de su viaje.

Desde hoy y hasta el próximo 27 de marzo, los visitantes del museo podrán ver el trineo original que los exploradores usaron para convertirse en la primera expedición del mundo en alcanzar el Polo Sur geográfico con un vehículo propulsado por el viento.

El equipo, que ha conseguido recorrer más de 3.500 kilómetros, en tan sólo 19 días, sin generar emisiones de CO2 ni usar combustibles fósiles, calificó la experiencia como "muy positiva".

El objetivo principal de este prototipo es convertirse en un vehículo eficiente, económico y ecológico para todas las expediciones científicas que se vayan a desarrollar en el Antártico, una zona libre de contaminación.

También se ha presentado un nuevo prototipo de trineo, compuesto por 4 módulos, que incluye enganches para un laboratorio y zona de carga, equipado especialmente para las investigaciones en la zona.

"Estamos en diálogo abierto con la comunidad científica española para ponerlo en marcha", ha explicado el jefe de la expedición, Ramón Larramendi, quien considera que el nuevo modelo puede ser una realidad en menos de dos años.

El vehículo ofrece un sistema ideal para el Antártico, porque el objetivo principal de las investigaciones en el área es la toma de muestras sin alterar el entorno, y el nuevo modelo de transporte permite "pasar sin dejar rastro", añadió Ignacio Oficialdegui, uno de los miembros del equipo.

Los únicos recursos que se han utilizado durante el viaje han sido el viento, el agua congelada y la energía del sol, las fuerzas de la naturaleza con las que se ha contado a la hora de diseñar este medio de transporte.

"Hemos entrado por la puerta grande al lugar más hostil del planeta", agregó Oficialdegui, ya que la "Acciona Windpower" ha sido la primera expedición del mundo en llegar al Polo Sur de forma "completamente ecoeficiente".

La construcción del trineo, inspirado en técnicas de los inuit, del Polo Norte, se completó en 10 años, y sustituye a los tradicionales combustibles fósiles por la fuerza del viento que recogen 12 cometas de distintos tamaños.

Según el líder de la misión, el diseño del trineo es el "alma del proyecto" ya que lo importante en este tipo de vehículos es "la sencillez y su fiabilidad".