Inician investigación oficial de los incendios de baterías del Tesla Modelo S

  • Las autoridades estadounidenses anunciaron hoy la apertura de una investigación del vehículo eléctrico de lujo Tesla Modelo S, después de que varios automóviles de esa serie sufriesen incendios en sus baterías.

Toronto (Canadá), 19 nov.- Las autoridades estadounidenses anunciaron hoy la apertura de una investigación del vehículo eléctrico de lujo Tesla Modelo S, después de que varios automóviles de esa serie sufriesen incendios en sus baterías.

La Administración Nacional para la Seguridad en la Carretera de Estados Unidos (NHTSA por sus siglas en inglés) dijo en un comunicado que ha abierto "una investigación formal" sobre los incendios.

"La investigación de la agencia fue motivada por los recientes incidentes en los estados de Washington y Tennessee, que resultaron en incendios de baterías por golpes de los bajos con objetos en la carretera", explicó NHTSA.

El fundador y presidente de Tesla, el multimillonario Elon Musk, recurrió a su blog para defender la seguridad del Modelo S pocas horas antes de que NHTSA anunciase la apertura de la investigación.

Musk dijo que los medios de comunicación están juzgando con estándares demasiado elevados a Tesla y su vehículo, y comparó el riesgo de incendios del Modelo S con vehículos de gasolina.

Según los datos de Musk, desde que el Modelo S empezó a ser producido el año pasado, "ha habido más de 250.000 incendios de autos de gasolina en Estados Unidos, provocando más de 400 muertes y unos 1.200 heridos graves".

"Sin embargo, los tres fuegos del Modelo S, que sólo han ocurrido después de colisiones a muy alta velocidad y no provocaron lesiones graves o muertes, recibieron más titulares nacionales que los 250.000 fuegos de gasolina combinados", añadió Musk.

NHTSA reconoció que solo ha recibido información de tres incendios y que "en todos los incidentes, el sistema de control de la batería del vehículo proporcionó avisos visibles y audibles, lo que permitió al conductor ejecutar una parada controlada y salir del vehículo antes de que la batería se incendiase".

"Basados en estos incidentes, NHTSA está iniciando esta evaluación preliminar para examinar los riesgos potenciales asociados con golpes en los bajos del Tesla Modelo S 2013", añadió la agencia.

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