Trabajadores de Spanair: "No queremos que nuestra causa caiga en el olvido"

Es 27 de enero Juan Manuel González estaba viendo la televisión cuando una noticia le sobresalta:"Esto es una broma, ¿no? No puede ser que doce años de trabajo se desplomen de esta manera". El sobrecargo era uno de los más de 2.000 trabajadores de Spanair que ese viernes negro se fueron a dormir con los nervios a flor de piel.

Ana Camps, después de 16 años trabajando como sobrecargo en la empresa se enteró por una alerta de móvil que al día siguiente no tendría que volver a su puesto. Con 40 años y dos niños confiesa que todavía continua "bloqueada" y que no sabe a qué puerta llamar para buscar un nuevo trabajo.

"Me cuesta pensar en otro trabajo. Necesito tiempo para asimilar lo ocurrido y reflexionar sobre mi nueva situación", afirma.

Desde el cese de actividad de la compañía, lo único que han recibido los trabajadores han sido 1.000 euros en concepto de nóminas del mes de enero. Anna Valverde, sobrecargo, de 40 años y 12 dedicados a la compañía, acababa de dar una fianza para el alquiler de un piso.

"Gracias a Dios, aunque me pese decirlo, no tengo hijos", afirma Anna, divorciada desde junio. "Ahora me veo obligada a quedarme en casa de mi madre, esperar a que nos den de baja de la seguridad social para poder acceder al paro y buscar trabajo por donde sea y de lo que sea. Hoy en día está claro que lo que nos queda es sobrevivir", lamenta.

La búsqueda

"Estoy enviando CV a otras compañías", explica Juan Manuel. "Con la edad que tengo no tengo ninguna esperanza. Desgraciadamente en España la experiencia en este sector no cuenta, sólo que seas joven, de hecho en todas las compañías españolas ponen tope de edad que va de los 30 a los 33 años".

"Después de llevar casi 16 años volando", afirma Anna, "querría seguir haciéndolo, pero hay que ser realistas y admitir que el mundo de la aviación hoy en día no es la panacea".

Hoy se inicia el periodo de consultas necesario para que el Expediente de Regulación de Empleo (ERE) de Spanair, que afecta a los 2.604 trabajadores directos de la compañía, inicie su proceso y pueda estar finiquitado a finales de marzo, según el Tribunal Superior de Justicia de Catalunya (TSJC).

El ERE, tutelado por el juez Juan Manuel de Castro del Juzgado Mercantil número 10 de Barcelona, se someterá a negociaciones entre los representantes legales de los trabajadores y la administración concursal durante los 30 días que dura el periodo de consultas.

Una vez dictado el auto que aprueba el ERE, sobre finales de marzo, los trabajadores podrán dirigirse al Fondo de Garantía Salarial (Fogasa) y solicitar la prestación de desempleo. Sin embargo, los trabajadores ya se resignan y se preparan para una larga espera: "Las cosas de palacio van despacio", lamenta Juan Manuel.

Indignados y sin seguro

Si los trabajadores de la compañía ya estaban indignados por cómo se habían desarrollado los hechos, el pasado viernes llegó la gota que colmaba el vaso cuando se enteraron de que Spanair había dejado de pagar su seguro de vida desde Abril.

Los trabajadores desconocían el hecho ya que la parte que ellos tenían que pagar y que se tomaba de su nómina (25 euros) se había ido descontando religiosamente todos los meses.

"Nos enteramos de la noticia hace unos días a través de un compañero que tenemos enfermo de cancer", comenta Anna. "Le llegó una carta de la aseguradora donde le decían que hacia meses que no estaba cubierto y que además ahora daban de baja su póliza, como todas las demás, por impago. Es vergonzoso".

"Haciendo unos cálculos aproximados, 25€ por cada trabajador (unos 1000), al mes son 25.000 por 10 meses de impago son unos 250.000€ y otros 250.000€ que debía abonar la empresa. Total unos 500.000€. En fin, que aparte de estafarnos en eso han ganado unos 500.000€ que no sabemos dónde han ido".

Lucha contra el olvido

Si hay algo que tienen claro los más de 2.000 trabajadores que se han visto afectados por el cierre de Spanair es que no se van a quedar de brazos cruzados. En los últimos quince días han realizado multitud de concentraciones pero la de hoy promete ser la más numerosa por haber contado con más tiempo para organizarse.

"Nos vamos a concentrar en la plaça San Jaume frente al Palau de la Generalitat y luego frente al Ajuntament", explica Juan Manuel y continúa: "también un compañero que hace atletismo irá corriendo desde el Palau de la Generalitat de Barcelona hasta La Moncloa en Madrid en etapas y es que no queremos que nuestra causa caiga en el olvido".

En Madrid, los trabajadores de la aerolínea se manifestarán hoy ante el Ministerio de Fomento en una concentración convocada por los sindicatos. La concentración partirá a las 12.00 horas del Ministerio de Fomento y concluirá en la Puerta del Sol, según señala un comunicado de CCOO, en el que el sindicato recuerda que ha pedido a los Ministerios de Empleo y Seguridad Social, como autoridad estatal y de Fomento, como regulador, la apertura de una mesa centralizada donde poder negociar la situación derivada del cierre imprevisto de la compañía.