En un momento en el que el cielo está experimentando un incesante crecimiento del tráfico aéreo, controlar el tránsito se hace fundamental para garantizar que los vuelos sean seguros, eficientes y rentables. Más de 253.000 aviones despegan cada día en todo el mundo, lo que supone que más de un millón de personas se encuentran en el aire en cualquier instante, según apunta el portal de FlightRadar24.
Con más de cuatro décadas de experiencia y unos sistemas pioneros de gestión del tráfico aéreo (ATM), Indra es un referente en la navegación aérea a nivel mundial. Ha equipado más de 11.000 instalaciones en más del 90% de países del planeta y sus sistemas gestionan el 25% del espacio aéreo mundial, velando por la seguridad del 85% de los pasajeros que coge un avión en cualquier momento.
Esto convierte a Indra en una de las compañías clave para entender hacia dónde va el futuro de la navegación aérea y uno de los participantes más destacados del Airspace World, el mayor y más importante evento internacional que se celebra a partir del próximo 19 de marzo en Ginebra y que reúne a las empresas, autoridades e investigadores más destacados del sector.
Su nuevo plan estratégico
La compañía acude a esta cita pocos días después de haber presentado su nuevo plan estratégico Leading the future, en el que, entre otros objetivos, ha expresado su intención de seguir creciendo e incrementando el espacio aéreo que se controla con su tecnología, para mejorar la eficiencia con la que se vuela en todo el mundo.
Se trata solo de un nuevo paso adelante en la expansión de Indra porque, como señala Víctor Martínez García, director de ATM Europa del Norte y Canadá en Indra, a día de hoy, “nuestros sistemas se extienden desde el cielo europeo hasta el de otras partes del mundo como África, Asia, países de Oriente Medio, Latinoamérica o Norteamérica”.
El último éxito internacional que se ha apuntado la compañía llegaba precisamente hace pocas semanas, cuando se anunciaba un acuerdo histórico con Nav Canada. “Vamos a comenzar poniendo en servicio el nuevo centro que gestionará toda la red de navegación aérea del país e introduciendo la gestión de operaciones por trayectorias, con la que optimizaremos las rutas que siguen las aeronaves para ahorrar tiempo y costes”, señala Martínez.
Referente en el cielo europeo
La tecnología de Indra juega un papel decisivo en la navegación aérea en Europa desde hace muchos años. Su experiencia y conocimientos únicos, así como la alta exigencia de sus clientes y su constante innovación han hecho de ella un referente indiscutible en el continente. Su presencia se extiende por países como España (ENAIRE), Alemania (DFS), Reino Unido (NATS), Holanda (LVNL), Polonia (PANSA), Lituania (Oro Navigacija) y Noruega (AVINOR). Un despliegue continental que tiene como objetivo convertir el espacio aéreo europeo en el más respetuoso con el medioambiente del planeta a través de la implementación del Cielo Digital Europeo.
Su apuesta por el I+D+i ha llevado a Indra a ser hoy la empresa con más peso en el programa SESAR, una de las iniciativas de investigación y desarrollo en tecnologías de tráfico aéreo más ambiciosas e innovadoras del mundo y que está transformando la forma en la que volamos.
Asimismo, la Organización Europea para la Seguridad de la Navegación Aérea, Eurocontrol, seleccionó en 2021 a Indra para modernizar el sistema integrado de gestión de la red de control aéreo del continente, el integrated Network Manager system (iNM). El director de ATM Europa del Norte y Canadá en Indra explica que se trata de “un sofisticado sistema, único en el mundo, que facilita la coordinación de los 68 grandes centros de control y más de medio millar de aeropuertos del continente” y añade que este es “uno de los programas tecnológicos de tráfico aéreo más ambiciosos y una referencia en todo el mundo en lo que a la introducción de nuevas tecnologías ligadas al cloud computing, inteligencia artificial, virtualización o big data en el mundo del ATM se refiere”.
"El integrated Network Manager system es uno de los programas tecnológicos de tráfico aéreo más ambiciosos"
En esta carrera por convertirse en el número uno, Indra también anunció hace seis meses la adquisición de la compañía británica Park Air, con la que completaba su cartera de soluciones y pasaba a convertirse en referente global en sistemas de comunicaciones tierra-aire para los negocios de tráfico aéreo, aeroespacial y de defensa. Una compra que refuerza aún más su ya sólida posición en Reino Unido, en donde trabaja desde hace años con el proveedor de servicios de navegación aérea NATS.
Tecnología puntera para seguir creciendo
El siguiente movimiento corporativo ha llevado a Indra a adquirir una empresa local en EEUU, con la que ha creado su filial Indra Air Traffic Inc y ha pasado a convertirse en el suministrador de clientes tan importantes como la Federal Aviation Administration (FAA), el Ejército del Aire (US Air Force) y la Marina estadounidense (US Navy), entre otros. Ya con un pie en suelo americano, Indra está produciendo soluciones que cuentan con el sello “Made in Kansas”.
De esta forma, la compañía se ha convertido en engranaje clave para el correcto funcionamiento de la aviación mundial. Tanto es así que, a día de hoy, “Indra es una de las pocas empresas del mundo que cuenta con una cartera de soluciones basadas en tecnologías propias capaz de cubrir la gestión de un vuelo en todas sus fases de ruta, aproximación y torre, desde que despega en cualquier lugar del mundo hasta que llega a su destino”, explica Víctor Martínez.
De esta forma Indra acaricia ya el sueño de convertirse en el líder tecnológico global en este segmento de negocio, clave para conectar personas, impulsar la actividad económica y para asegurar el bienestar de los ciudadanos.
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