El 'Virbac Paprec 3' entra en el Índico y sigue aumentando su ventaja

  • Redacción deportes.- El IMOCA Open 60 francés 'Virbac Paprec 3' de Jean Pierre Dick y Loïck Peyron ha entrado, a las 02:35 (hora española) de hoy, en el Océano Indico tras cruzar, unos 900 Km. al Sur, el meridiano del Cabo de Buena Esperanza (longitud 18º28' Este) y aumentar en casi 50 millas (90 Km.) su ventaja con respecto al 'Mapfre', su inmediato perseguidor.

El 'Virbac Paprec 3' entra en el Índico y sigue aumentando su ventaja
El 'Virbac Paprec 3' entra en el Índico y sigue aumentando su ventaja

Redacción deportes.- El IMOCA Open 60 francés 'Virbac Paprec 3' de Jean Pierre Dick y Loïck Peyron ha entrado, a las 02:35 (hora española) de hoy, en el Océano Indico tras cruzar, unos 900 Km. al Sur, el meridiano del Cabo de Buena Esperanza (longitud 18º28' Este) y aumentar en casi 50 millas (90 Km.) su ventaja con respecto al 'Mapfre', su inmediato perseguidor.

El 'Virbac-Paprec 3' ha empleado 23 días, 5 horas y 40 minutos en navegar desde Gibraltar a la puerta del Índico y han transcurrido 26 días, 13 horas y 35 minutos desde su salida de Barcelona con lo que Jean Pierre Dick ha rebajado en casi un día el tiempo que precisó para cubrir este recorrido con el 'Virbac Paprec 2' en la primera edición: 27 días 14 horas y 42 minutos.

El líder está ahora a 150 millas (280 Km.) de la puerta de seguridad de Algulhas, navegando con viento del Oeste de 18 nudos (34 Km/h.) y sólo el 'Mapfre' ha mantenido su punta de velocidad media con 400 millas (740 Km.) recorridos en las últimas 24 horas.

De cara al fin de semana una zona de altas presiones que se desarrollará al sur de Sudáfrica puede frenar el progreso del barco líder, que debe permanecer en el Norte para superar las puertas de seguridad. Esto favorecerá al 'Mapfre' que puede tener vientos de 30 nudos (54 Km/h.) del Oeste y llegar a recortar 180 millas (340 Km.). pero también al 'Estrella Damm', 'Groupe Bel' y 'Renault ZE' que también ganarán en velocidad.

El 'Estrella Damm' de Alex Pella y Pepe Ribes cruzó la puerta de seguridad atlántica en tercer lugar a las 00:30 (hora española) de hoy por el extremo Oeste de la línea, seguido de cerca por el 'Groupe Bel' de Kito de Pavant que está en su mismo rumbo y con algo más de velocidad, pero aún 30 millas (55 Km.) por detrás.

La amenaza para los dos anteriores es el 'Renault ZE' de Pachi Rivero y Toño Piris, navegando también hacia el Este y a sólo 80 millas (150 Km.) del 'Groupe Bel'

Después de pasar ayer la isla Gough el 'Mirabaud' de Dominique Wavre y Michèle Paret optó por tomar rumbo directo al Sur, llegando a la latitud 41ºS para alcanzar los vientos más fuertes del Oeste y virar hacia el Este en busca del extremo Oeste de la puerta de seguridad.

En novena posición, el 'Gaes' de Anna Corbella y Dee Caffari, superó la isla de Gough a medianoche y cierra este grupo intermedio por detrás del 'Neutrogena' noruego.

El último grupo, a 1.500 millas (2.780 Knm.) del líder' lo lidera el 'Hugo Boss', junto al 'We Are Water' y el 'Fòrum Marítim Català'. Desde el 'We Are Water' Jaume Mumbrú ha comentado esta mañana que "lentamente vamos escapando de las garras del anticiclón de Santa Helena. Hoy el barómetro empieza a bajar y el viento se aguanta en 6-8 nudos del NNE. El barco arranca de nuevo, lo que nos devuelve la alegría y nos hace olvidar el cansancio acumulado en los últimos días".

"Estamos sorprendidos. No nos esperábamos esta activa zona de calmas a las puertas del Gran Sur. Recuperar fuerzas es nuestro objetivo inmediato. La temperatura del mar y de aire están bajando rápidamente, los partes anuncian un frente en breve...", ha finalizado.

El 'Central Lechera Asturiana' prosigue navegando más despacio hacia Ciudad el Cabo para reparar su sistema hidráulico de la quilla. Juan Merediz y Fran Palacio están manteniendo rumbo al Sureste para bordear el centro de altas presiones que ya han abandonado y lograr un buen viento del Oeste para alcanzar el puerto sudafricano.

Clasificación General Provisional (final de la vigésimo sexta jornada)

26/1/2011 (13:00 horas) Recorrido: 24.600 m.n. (45.580 Km.)

Distancia meta

.1. V. Paprec 3 (FRA) Jean P.Dick/L. Peyron 18.180 mn/33.687 Km.

.2. Mapfre (ESP) Iker Martínez/Xabier Fernández a 580 m.n.

.4. Estrella Damm(ESP) Pepe Ribes/Alex Pella . 720

.5 Groupe Bel (FRA) Kito de Pavant/S. Audigane 750

.6. Renault ZE (ESP) Pachi Rivero/Toño Piris 845

.7. Mirabaud (SUI) Dominique Wavre/M. Paret 1020

.8. Neutrogena (NOR) Boris Herrmann/Ryan Breymaier 1117

.9. Gaes (ESP) Dee Caffari/Anna Corbella 1254

10. CLA (ESP) Juan Merediz/Fran Palacio 1562

11. Hugo Boss (GBR) Wouter Verbraak/A.Meiklejohn 1665

12. We Are Water (ESP)Jaume Mumbrú/Cali Sanmartí 1681

13. FMC (ESP) Gerard Marín/Ludovic Aglaor 1758

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Retirados

President (FRA) Jean le Cam/Bruno Garcia 12/1/2011

Foncia (FRA) Michel Desjoyeaux/F. Gabart 26/1/2011

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