El 'Virbac Paprec 3' francés supera por dos veces la barrera de las 400 millas

Redacción deportes.- El Imoca Open 60 francés 'Virbac Paprec 3' de Jean Pierre Dick y Loïck Peyron, líder de la segunda edición de la Barcelona World Race ha sido el primer barco en superar, esta madrugada, las 400 millas recorridas en las últimas 24 horas y se mantiene intratable al frente de la flota cuando se cumple la décima jornada de navegación.

Los vientos alisios (portantes) del Noreste, con una intensidad de 19 a 21 nudos (36 a 40 Km/h.) están abriendo cada vez más la brecha entre los dos primeros clasificados, 'Virbac Paprec 3' y 'Foncia', los dos únicos diseños VPLP Verdier de última generación que participan en la prueba y el resto de competidores.

A las 01:30 horas de esta madrugada el líder,navegando a una media de casi 19 nudos (36 Km/h.), ha rebasado, unos 70 Km. al Oeste la isla de Santo Antao la más occidental del archipiélago de Cabo Verde. A las 08:30 horas superaba de nuevo la barrera de 400 millas en 24 horas, con 409 millas recorridas (758 Km.). Unas 40 millas (75 Km.) por detrás está el 'Foncia' de Michel Desyoeaux y François Gabart, que no cede en su persecución.

Unos 300 Km. más al Norte el 'Estrella Damm' español de Alex Pella y Pepe Ribes sigue tercero intentando abrir brecha con el 'Mirabaud' suizo, unas 15 millas (28 Km.) a su popa.

El tercer grupo perseguidor de los lideres está a unos 180 Km. más al Noroeste, liderado por el 'Mapfre' de Iker Martínez y Xabier Fernández que navega muy rápido (a unos 18 nudos) y resiste bien el ataque del 'Neutrogena' noruego desde el Este y de los franceses 'Groupe Bel' y Présidente', unas 20 millas (38 Km.) detrás de él.

El 'Gaes' de Anna Corbella y Dee Caffari cierra el grupo a unos 180 Km. del 'Mapfre' y navegando más al Este.

"Ya estamos en los alisios (vientos portantes) y esto empieza a correr de verdad ahora.Nuestra opción a la hora de afrontar Cabo Verde ha sido la de estar más al Oeste que los demás. Nos hemos situado ya y ahora faltan unas siete u ocho horas para saber qué tal nos irá", explicó Iker Martínez, co-patrón del 'Mapfre.

"Por el resto todo va bien, la vida a bordo sigue igual, hace dos noches anduvimos un poco ajetreados debido a unos chubascos que nos hicieron andar casi toda la noche de un lado para otro, pero parece que han tenido su recompensa. Ahora, a pensar en los de adelante, en 'Estrella Damm' y 'Mirabaud' que están a menos de 100 millas pero que poco a poco le vamos recortando, aunque realmente lo están haciendo muy bien, sobre todo Pepe y Alex. No va a ser fácil darles caza, pero lo vamos a intentar", ha finalizado.

A 125 Km. más al Este que el grupo anterior, el 'Renault ZE' de Pachi Rivero y Toño Piris está descendiendo muy rápido hacia el Sur y está 90 millas (160 Km.) detrás del 'Gaes' Le sigue el Central Lechera Asturiana de Juan Merediz y Fran Palacio que han optado por el descenso directo al Sur a unas 130 millas (240 Km.) de las costas del Sahara Occidental, mientras que el 'Fòrum Marítim Catalá' y el 'We Are Water' han virado mar adentro hacia el Oeste.

Clasificación General Provisional (Al final de décima jornada)

10/1/2011 (12:00 horas) Recorrido: 24.600 m.n. (45.580 Km.)

Distancia meta

.1. V. Paprec 3 (FRA) Jean P.Dick/Loick Peyron 22510 mn/41.710 Km

.2. Foncia (FRA) Michel Desjoyeaux/F. Gabart a 40 del líder

.3. Estrella Damm (ESP)Alex Pella/Pepe Ribes 206

.4. Mirabaud (SUI) Dominique Wavre/M. Paret 221

.5. Mapfre (ESP) Iker Martinez/Xabi Fernandez 292

.6. Neutrogena (NOR) Boris Herrmann/Ryan Breymaier 304

.7 Groupe Bel (FRA) Kito de Pavant/S. Audigane 315

.8. President (FRA) Jean le Cam/Bruno Garcia 330

.9. Gaes (ESP) Dee Caffari/Anna Corbella 439

10. Renault ZE (ESP) Pachi Rivero/Toño Piris 530

11. CLA (ESP) Juan Merediz/Fran Palacio 576

12. We Are Water (ESP)Jaume Mumbru/Cali Sanmarti 609

13. FMC (ESP) Gerard Marin/Ludovic Aglaor 632

14. Hugo Boss (GBR) Wouter Verbraak/A.Meiklejohn 680