Formación de salida del Gran Premio de Australia

  • Así queda la formación desalida para el Gran Premio de Australia de Fórmula Uno, que sedisputará mañana, domingo, en el circuito de Albert Park, enMelbourne, tras la sanción del mexicano Sergio Pérez y la noclasificación de los pilotos de HRT, el español Pedro de la Rosa yel indio Narain Karthikeyan:

Melbourne (Australia), 17 mar.- Así queda la formación desalida para el Gran Premio de Australia de Fórmula Uno, que sedisputará mañana, domingo, en el circuito de Albert Park, enMelbourne, tras la sanción del mexicano Sergio Pérez y la noclasificación de los pilotos de HRT, el español Pedro de la Rosa yel indio Narain Karthikeyan:

= PRIMERA FILA:

.1. Lewis Hamilton (GBR/McLaren MP4-27) 1:24.922

.2. Jenson Button (GBR/McLaren MP4-27) 1:25.074

= SEGUNDA FILA:

.3. Romain Grosjean (FRA/Lotus E20) 1:25.302

.4. Michael Schumacher (GER/Mercedes F1 W03) 1:25.336

= TERCERA FILA:

.5. Mark Webber (AUS/Reb Bull RB8) 1:25.651

.6. Sebastian Vettel (GER/Red Bull RB8) 1:25.668

= CUARTA FILA:

.7. Nico Rosberg (GER/Mercedes F1 W03) 1:25.686

.8. Pastor Maldonado (VEN/Williams FW34) 1:25.908

= QUINTA FILA:

.9. Nico Hülkenberg (GER/Force India VJM05) 1:26.451

10. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso STR7) 1:26.723

= SEXTA FILA:

11. Jean-Eric Vergne (BEL/Toro Rosso STR7) 1:26.429

12. Fernando Alonso (ESP/Ferrari F2012) 1:26.499

= SÉPTIMA FILA:

13. Kamui Kobayashi (JPN/Sauber C31) 1:26.590

14. Bruno Senna (BRA/Williams FW34) 1:26.663

= OCTAVA FILA:

15. Paul di Resta (GBR/Force India VJM05) 1:27.086

16. Felipe Massa (BRA/Ferrari F2012) 1:27.497

= NOVENA FILA:

17. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus E20) 1:27.758

18. Heikki Kovalainen (FIN/Caterham CT01) 1:28.679

= DÉCIMA FILA:

19. Vitaly Petrov (RUS/Caterhan CT01) 1:29.018

20. Timo Glock (GER/Marussia MR01) 1:30.923

= UNDÉCIMA FILA:

21. Charles Pic (FRA/Marussia MR01) 1:31.670

22. Sergio Pérez (MEX/Sauber C31) s.t.

++ Nota: los dos pilotos de HRT, el español Pedro de la Rosa y elindio Narian Karthikeyan superaron el 107 por ciento del mejortiempo de la Q1 y no participarán en la carrera de mañana, salvo quelos jueces acepten la petición del equipo para hacerlo.

De ser así, ocuparían, obviamente, la última fila.

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