'GDF Suez' francés sigue cabeza de la clase 40; 'Tales II' parará en Coruña

  • El 'GDF Suez' de los francesesSébastien Rogues y Fabien Delahaye es el líder destacado en la Clase40 de la Transat Jacques Vabre 2013 o Travesía del Atlántico a Dosentre Le Havre (Francia) e Itajaí (Brasil), con un recorrido de5.400 millas náuticas (10.010 Km.), al inicio de la quinta jornadade navegación.

Redacción deportes, 11 nov.- El 'GDF Suez' de los francesesSébastien Rogues y Fabien Delahaye es el líder destacado en la Clase40 de la Transat Jacques Vabre 2013 o Travesía del Atlántico a Dosentre Le Havre (Francia) e Itajaí (Brasil), con un recorrido de5.400 millas náuticas (10.010 Km.), al inicio de la quinta jornadade navegación.

El 'Tales II-Santander 2014' (RCM Santander) de Alex Pella yPablo Santurde ha descendido a la séptima posición a raíz de unchoque en el timón de estribor (que lo ha dejado fuera del eje). Alas 16:00 horas ha comunicado que han decidido parar mañana en LaCoruña. Aún no saben si la pieza será reparada en un plazorazonable. Ahora está a 48 millas (94 Km.) del líder despuéscolocarse más al Este (unos 20 Km.) que el resto de la flota

El 'GDF Suez',que navega en el centro del Golfo de Vizcaya a unos130 Km. al Norte de La Coruña y con viento del Oeste de 15 nudos (28Km/h.), ha abierto una brecha clara en el liderato. Ahora supera encasi 20 millas (38 Km.) al 'Mare' de Jorg Riecher y Pierre Brasseury en 32 millas (62 Km.) al 'ERDF' de Daniel Seguin y Yoan Richomme.

En la división de Multicascos de 50 pies (15,25 metros de eslora)los competidores navegan con vientos portantes del Noreste de unos18 nudos (34 Km/h.) y a las 23:00 (hora española) de ayer noche seprodujo el vuelco del 'Arkema' de Lalou Roucayrol y Mayeu Rifflet,segundo en ese momento, sin que haya habido desgracias personales.El barco, que está a unos 370 Km. al Oeste de Lisboa será remolcadoa puerto.

El 'Actual' de Yves Le Belvec y Kito de Pavant, que ayer tarderecuperó el liderato, está a unos 190 Km. al Norte de la isla deMadeira y parece que deberá parar en la isla para efectuar algunareparación en el mástil. Ahora supera en 20 millas (38 Km.) alFénetré Cardinal' de Erwan Le Roux y Yann Eliés.

El 'Safran' de Pascal Bidegorry y Marc Guillemot es el nuevolíder de los monocascos IMOCA (de 18,30 metros de eslora) después deque ayer tarde el 'Macif' de François Gabart y Michel Desjoyeauxtuviera que hacer una parada de cuatro horas en el puerto portuguésde Peniche para reparar su timón de estribor. A las 18:30 (horaespañola) volvió a la competición y es quinto.

El 'Maitre CoQ' de Jérémie Beyou y Cristopher Pratt es segundo a11 millas (20 Km.) del líder.

Los dos MOD-70 (trimaranes de 21,35 metros de eslora) estánnavegando ya a unos 300 Km. al Oeste de las islas Canarias en rumboSuroeste. El 'Edmond de Rothschild' de Sébastien Josse-CharlesCaudrelier navega a una media de 24 nudos (46 Km/h.) y con 84 millas(155 Km.) de ventaja sobre el 'Oman Air' de Sydney Gavignet-DamianFoxall, que está unos 40 Km. más al Oeste.

Clasificación general Clase 40

Recorrido: Le Havre-Itajaí. 5.400 m.n. (10.010 Km.)

11-11-2013 (16:30 horas). Inicio quinta jornada

Distancia a meta

.1. GDF Suez (FRA) S. Rogues-F. Delahaye 4.886 m.n. (9.053 Km.)

.2. Mare (FRA) J. Riechers-P.Brasseur a 18 m.n

.3. ERDF (FRA) D. Seguin-Y. Richomme 32

.4. Watt & SEA (FRA) Y. Bestaven-A. Ducroz 37

.5. SNCF (FRA) F. Amedeo-A. Tripon 37

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.7. Tales II (ESP) A. Pella-P. Santurde a 38 m.n.

Hasta 26 clasificados

EFE

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