Iker Martínez (Telefónica):"Aquí ganar es muy difícil; perder es muy fácil"

  • El campeón mundial y olímpico español Iker Martínez, patrón del VO70 español 'Telefónica (RCN Sanxenxo), ganador de la primera etapa de la Volvo Ocean Race, ha señalado que "es muy fácil perder esta prueba; es muy difícil ganar durante nueve meses y es muy fácil perderlo todo en unos segundos", A un día del comienzo de la segunda regata costera puntuable de la VOR en Ciudad del Cabo, Iker comenta que "el barco llegó muy bien a Ciudad del Cabo. Le hemos hecho algunas pequeñas mejoras y alguna

Redacción deportes, 9 dic.- El campeón mundial y olímpico español Iker Martínez, patrón del VO70 español 'Telefónica (RCN Sanxenxo), ganador de la primera etapa de la Volvo Ocean Race, ha señalado que "es muy fácil perder esta prueba; es muy difícil ganar durante nueve meses y es muy fácil perderlo todo en unos segundos",

A un día del comienzo de la segunda regata costera puntuable de la VOR en Ciudad del Cabo, Iker comenta que "el barco llegó muy bien a Ciudad del Cabo. Le hemos hecho algunas pequeñas mejoras y algunas pequeñas reparaciones. La tripulación está muy contenta, pero a la vez somos muy realistas y sabemos que esto no ha hecho más que empezar.Dentro de lo contentos que estamos, todos intentamos ser muy prudentes y no subestimar el talento de los demás equipos y su nivel de preparación".

Tanto para la regata costera como para la salida se esperan vientos medios-altos de unos 15-16 nudos. Para el patrón español "es evidente que estando en Ciudad del Cabo es difícil que no haya mucho viento. Al margen de lo que digan los partes, esperas que sople mucho. Es muy probable que sople fuerte mañana y para el domingo ya veremos. Como pudimos comprobar en la primera etapa, es importante mantener el barco de una pieza, así que por un lado quieres ir rápido, pero por otro no quieres romper el barco".

Al respecto ha añadido que "manejar estos barcos en un recorrido tan pequeño es difícil, lo vimos en Alicante, que a veces no éramos capaces de cambiar las velas y bajarlas. Si hay mucho viento, será incluso más difícil. Vamos entrenando poquito a poco; la verdad es que en Alicante nos costó mucho, porque habíamos dedicado muy poco tiempo a la preparación de la costera, centrándonos en preparar el barco, en lograr que fuera rápido, pensando un poco en que en la costera ya nos arreglaríamos. Luego lo sufrimos, y nuestro nivel allí no fue lo suficientemente bueno. Ahora hemos realizado unos cambios y esperemos poder estar a un nivel mejor".

Sea como el patrón español tiene un objetivo claro. "Seguimos pensando que esta regata se gana en el océano, y casi toda nuestra preparación está centrada para el océano. Aún así, obviamente haremos todo lo posible para intentar tener los mejores resultados en las regatas costeras", indica.

La segunda etapa entre Ciudad del Cabo y Abu Dhabi, que se realizará en dos tramos y con parte del recorrido neutralizado no será fácil para nadie y el campeón olímpico señala que "Estoy seguro al cien por cien de que será una etapa muy disputada. Podemos imaginar que los barcos permanecerán juntos tras una semana, tal vez en 30-40 millas (55 a 75 Km.), que es una distancia muy corta en estos barcos. Será muy interesante".

Como es habitual en él, se mantiene muy prudente cuando se le habla de la condición de favorito del 'Telefónica' para ganar esta edición de la VOR y no oculta que "ser el barco que lidera la prueba siempre es bonito, pero para nosotros hay muchos favoritos, cada día pensamos que todos son muy buenos, que pueden dar la sorpresa y ganarte".

Finaliza diciendo que "si la gente opina que eres favorito, está bien, porque eso significa que piensa que has hecho un buen trabajo y que estás a punto. Pero para nosotros los favoritos son todos, y tenemos eso en mente cada día. Estar en el podio es una buena posición para empezar. Antes de empezar temíamos que alguien fuera muy rápido y fuésemos capaces de alcanzarlo, que es lo que ocurrió la última vez con 'Ericsson 4' y antes con el 'ABN Amro'. Pero en cuanto empezamos vimos que íbamos bien y que todos estábamos igualados. Creemos que probablemente sea la edición más igualada de la historia".

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