La nueva puntuación de Fórmula 1 perjudica a Fernando Alonso y Hamilton

  • El nuevo sistema de puntuación que ha entrado en vigor esta temporada en la Fórmula 1 perjudica los intereses de Fernando Alonso y de Lewis Hamilton, mientras está beneficiando a Mark Webber y Jenson Button, primero y cuarto de la actual clasificación.
Victoria de ensueño para Fernando Alonso en Monza
Victoria de ensueño para Fernando Alonso en Monza
Óscar Rodríguez

Fernando Alonso es tercero actualmente en el Mundial de Fórmula 1. También lo sería si se aplicara la puntuación de la temporada 2009, aunque las cifras variarían y estaría más cerca de la cabeza.

Así está actualmente la clasificación tras el GP de Italia:

1. M. Webber: 187 pts.

2. L.Hamilton: 182 pts.

3. F. Alonso: 166 pts.

4. J. Button: 165 pts.

5. S. Vettel: 163 pts.

(Puntúan los diez primeros con 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 y 1 punto)

Y así estarían si se aplicara la puntuación de 2009:

1. L.Hamilton: 75 pts.

2. M. Webber: 74 pts.

3. F. Alonso: 67 pts.

4. S. Vettel: 66 pts.

5. J. Button: 56 pts.

(Puntuaban los ocho primeros con 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 y 1 punto)

De esos cambios podemos extraer varias consecuencias

Lewis Hamilton sería el nuevo líder y adelantaría a Mark Webber.

Mark Webber se ve beneficiado de ser el único piloto que ha ganado 4 carreras, pero no es el más regular.

Fernando Alonso estaría a un segundo puesto (8 puntos) de ser líder con la clasificación de 2009, pero necesita un primero para colocarse en lo más alto con la clasificación de 2010 (está a 21 puntos).

Jenson Button es el mayor beneficiado con esta normativa porque está a menos de una carrera del líder (22 puntos), mientras con la clasificación de 2009 estaría a casi dos (19 puntos con 10 puntos por victoria).

5ª Vettel es el piloto que casi no cambia con ambas clasificaciones: está a una carrera de distancia del líder tanto con los puntos de 2009 como con los de 2010.

Estas puntuaciones se parecen mucho a la fórmula que quiso imponer Bernie Ecclestone al comienzo de temporada, según el cuál ganaría el Mundial aquel piloto que más victorias lograra a lo largo de la temporada, sin importar el número de puntos que hubiera logrado. Viendo la clasificación del Campeonato, de momento se están cumpliendo sus ideas.

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