Loeb busca la quinta victoria del año, y la sentencia

Redacción Deportes, 20 jun.- El francés Sebastien Loeb(Citroen) afronta el rally de Nueva Zelandad, séptima cita del año,como máximo favorito para conseguir la victoria, que sería la quintadel curso, lo que dejaría virtualmente sentenciado el mundial en elmomento en el que supera su ecuador.

Pese a ello, no se lo pondrán fácil los hombres de Ford, elfinlandés Jari-Matti Latvala y el noruego Petter Solberg, que hantenido demasiados problemas este año en forma de accidentes yaverías, ni el español Dani Sordo, quien con una nueva evolución desu Mini WRC espera estar junto a los mejores en los tramos.

La prueba se disputa sobre tierra en los bosques que rodeanAuckland. Combinan largas rectas, con zonas reviradas, y saltos,además los árboles están muy cerca de los límites de los caminos,por lo que no hay margen de error en la conducción. Además, lascomplicaciones llegan porque Nueva Zelanda vive ahora su estacióninvernal y se espera lluvia y frío durante la cita.

Loeb parte, una vez más, como el máximo favorito al triunfo. Seha hecho con la victoria en cuatro de las seis citas disputadas y suventaja en el mundial llega a los treinta puntos sobre su compañerode equipo, el finlandés Mikko Hirvonen, al que desde el equipo nopermiten aspirar al título, mientras que el noruego Petter Solberg(Ford) queda ya a 39 puntos, o lo que es lo mismo, sus opciones sonmínimas.

Una nueva victoria suya sería la quinta de siete pruebas cuandoaún faltarían seis por disputar, esto supondría que los equiposrivales comenzaran a pensar ya en la próxima temporada ante ladificultad, o imposibilidad, de conseguir el título este año.

Y es que a los hombres de Ford la fortuna les está siendoesquiva. Por el momento, de los oficiales, sólo Latvala haconseguido el triunfo, y lo hizo Suecia, el único rally que salvósin problemas mecánicos ni abandonos.

Ha demostrado ser un piloto muy rápido, estar a la altura deLoeb, pero sus pequeños errores le han supuesto muchos minutos deretraso ante las salidas de pista, roturas, y abandonos. El últimovencedor en Nueva Zelanda, y quiere desquitarse ante los queempiezan a pedir su relevo dentro de la estructura oficial.

Solberg, por su parte, es más regular que su compañero aunque notan rápido como Loeb, y los errores le suponen finalmente muchospuntos perdidos. Esto fue lo que le sucedió en Grecia el último díay por lo que se descolgó de la lucha por el título.

Sordo regresa al mundial con su equipo, Prodrive, y su coche,Mini, que estrena evolución, después de su aventura con Ford enArgentina. En esta ocasión tendrá el equipo a su entera disposición,no habrá segundo vehículo, y ya han aventurado que aspira al podio,aunque el piloto español no se fija límites y apunta a que podríaluchar incluso por la victoria.

El rally tendrá un total de 1.656.38 kilómetros de los que 413.94serán cronometrados y repartidos en veintidós especiales. La citacomenzará el viernes con un total de 688.14 km de los que 209.60serán de velocidad y divididos en ocho tramos.

Continuará el sábado con un total de 629.93 km de los que 143.01serán contra el reloj y divididos en un total de siete especiales, yfinalizará el domingo con 338.31 km de los que 61.33 serán develocidad y divididos en siete especiales.

Clasificación mundial de pilotos:

.1. Sebastien Loeb (FRA/Citroen) 119 puntos

.2. Mikko Hirvonen (FIN/Ford) 89

.3. Mads Ostberg (NOR/Ford) 80

.4. Petter Solberg (NOR/Ford) 73

.5. Jari-Matti Latvala (FIN/Ford) 45

.6. Evgeny Novikov (RUS/Ford) 43

.7. Martin Prokop (CZE/Ford) 36

.8. Nasser Al-Attiyah (QAT/Citroen) 23

.9. Sebastien Ogier (FRA/Skoda) 22

10. Thierry Neuville (BEL/Citroen) 22

...

11. Dani Sordo (ESP/Mini) 21

Clasificación mundial de constructores:

1. Citroen WRT 194 puntos

2. Ford WRT 121

3. M-Sport Ford WRT 91

4. Citroen Junior WRT 42

5. Qatar Citroen WRT 37

6. Adapta Ford WRT 27

7. MINI WRC Team 26

8. Brazil Mini WRT 10

EFE

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