MotoGP: Lorenzo también logra la 'pole' en el sacacorchos

  • Jorge Lorenzo, Casey Stoner y Dani Pedrosa saldrán desde la primera fila de la parrilla de salida en el Gran Premio de Estados Unidos de MotoGP que se disputa este fin de semana en el circuito de Laguna Seca.

Red Bull U.S. Grand Prix
Red Bull U.S. Grand Prix
Óscar Rodríguez

Los tres pilotos que luchan por el Mundial de MotoGP, Jorge Lorenzo, Casey Stoner y Dani Pedrosa, saldrán desde la primera línea de la parrilla de salida del GP de Estados Unidos que se disputa en Laguna Seca con el mítico sacacorchos como gran atractivo.


Lorenzo suma su cuarta mejor clasificación de la temporada en entrenamientos y, además, lo ha hecho de la mejor manera posible, pues en el primer parcial acumulaba unas dos décimas de segundo de retraso y en el resto de parciales consiguió rebajar el tiempo del australiano y, además, batir el récord de vuelta más rápida que tenía el propio Stoner desde 2008.

Parecía complicado que Lorenzo pudiese con el registro del australiano, que completó la vuelta al trazado americano en 1:20.628, por debajo de su récord de 2008, establecido en 1:20.700, sobre todo porque en el primer parcial tras calentar su último neumático blando el español iba por debajo de su rival en el parcial, pero sorprendió a todos con tres parciales finales, en particular el último, auténticamente espectacular y parar el crono en 1:20.554.

Y eso después de que durante la primera jornada diese la impresión de que la nueva moto de Honda, que tanto Pedrosa como Stoner probaron en algún momento, diese la impresión de ser superior a la Yamaha del campeón del mundo de 2010, pero no habían contado con el factor piloto y ahí fue en donde sorprendió Jorge Lorenzo.

No obstante, ya en los primeros compases de la única sesión de entrenamientos oficiales se pudo apreciar que Jorge Lorenzo iba dispuesto a darlo todo, ya que en apenas un par de vueltas se había puesto líder con un excepcional tiempo de 1:20.899 y eso que Dani Pedrosa intentó desbancarlo de su privilegiada posición pero se quedó, inicialmente a siete milésimas de segundos.

Aún quedaban muchos minutos por delante y muchas posibilidades de rebajar los tiempos, máxime también porque la cerrada niebla que por la mañana había impedido desarrollar normalmente los últimos entrenamientos libres había desaparecido y todos pudieron exprimir al máximo el potencial de sus motos.

Jorge Lorenzo se mantuvo en todo momento al frente de la clasificación, salvo cuando le desbancó Casey Stoner (1:20.628) y dio la impresión de que el australiano, en una nueva exhibición de pilotaje, se iba a hacer con el mejor tiempo, pero a Lorenzo todavía le quedaba tiempo material para intentar una vuelta rápida.

El campeón del mundo del 2010 la "clavó" casi a la perfección a pesar de comenzar muy rezagado para detener el tiempo en 1:20.554, lo que relegaba a Casey Stoner a la segunda plaza y a Dani Pedrosa a la tercera.

En la segunda línea de salida se encontrarán el estadounidense Ben Spies, quien sufrió una fuerte caída a poco más de diez minutos para el final en la que resultó conmocionado, si bien pudo regresar por su propio pie hasta su taller y acabó saliendo con la segunda moto para concluir los entrenamientos.

Junto a Spies, en la segunda línea, se clasificaron Cal Crutchlow y Andrea Dovizioso, ambos pilotos de la escudería francesa Tech 3, aunque ya a más de siete décimas de segundo del autor del mejor tiempo de entrenamientos.

Álvaro Bautista, quien llegó a ocupar la quinta posición, no pudo mejorar su registro y acabó relegado a la séptima plaza, por delante del "local"Nicky Hayden (Ducati Desmosedici), ganador en dos ocasiones del Gran Premio de Estados Unidos, el alemán Stefan Bradl (Honda RC 213 V) y Valentino Rossi (Ducati Desmosedici), quien acabó décimo a casi dos segundos de quien podría ser su compañero de equipo el próximo año, Lorenzo.

Toni Elías, quien llegó a Laguna Seca para sustituir al lesionado Héctor Barberá (fractura de tibia y peroné) mejoró algo en su difícil compromiso, ya que viene de pilotar una Suter de Moto2 y, además, en un circuito tan complicado como es californiano, pero se tuvo que conformar con la decimoséptima posición, en medio de una serie de motos de la nueva categoría CRT (Claiming Rules Team), entre las que el más rápido esta vez fue el francés Randy de Puniet.

De Puniet colocó la ART de la escudería Power Electronics de Jorge Martínez "Aspar" en la undécima posición, a poco más de 2,3 segundos del mejor tiempo de Jorge Lorenzo.


Clasificación entrenamientos:

1. Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 1'20.554
2. Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 1'20.628
3. Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 1'20.906
4. Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 1'21.094
5. Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1'21.268
6. Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1'21.539
7. Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 1'21.732
8. Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 1'21.734
9. Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 1'21.753
10. Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 1'22.544
11. Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 1'22.886
12. Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 1'23.075
13. Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 1'23.699
14. Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 1'23.704
15. Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR 1'23.769
16. Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 1'23.877
17. Toni ELIAS SPA Pramac Racing Team Ducati 1'23.898
18. Mattia PASINI ITA Speed Master ART 1'24.017
19. Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda 1'24.227
20. Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR 246.8 1'24.560
21. James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 1'24.715
22. Steve RAPP USA Attack Performance APR 1'26.887

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