Rabat vuelve a imponer su ritmo con las alarmas disparadas por los neumáticos

  • El español Esteve"Tito" Rabat (Kalex) volvió a imponer su ritmo en la tercera yúltima tanda de entrenamientos libres para el Gran Premio deAustralia de Moto2 que se disputó en el circuito de Phillip Island yen la que se dispararon todas las alarmas tras los problemassurgidos ayer con la degradación de los neumáticos.

Phillip Island (Australia), 19 oct.- El español Esteve"Tito" Rabat (Kalex) volvió a imponer su ritmo en la tercera yúltima tanda de entrenamientos libres para el Gran Premio deAustralia de Moto2 que se disputó en el circuito de Phillip Island yen la que se dispararon todas las alarmas tras los problemassurgidos ayer con la degradación de los neumáticos.

El pinchazo en la moto del español Nicolás Terol y los problemasde casi todos los pilotos de la categoría, que ya había advertido eltambién español Pol Espargaró (Kalex), se hicieron realidad ayer,por lo que tras la conclusión de los entrenamientos, el distribuidorúnico de los mismos, Dunlop, tuvo que garantizar a todos los pilotosque recibirían cinco unidades más de un compuesto distinto paraevitar los problemas de degradación.

En algunos momentos se llegó incluso a hablar de la posibilidadde que en la carrera de Moto2 se tuviese que recortar el número devueltas para garantizar la seguridad de los pilotos si bien Dunlopafirmó que con los nuevos neumáticos no sería necesario pero por siacaso hoy se recomendó a todos los pilotos que realizasen tandaslargas de entrenamiento para comprobar la duración de los mismos.

En esas condiciones y con los responsables del fabricante deneumáticos y también de la comisión de seguridad de los grandespremios muy pendientes del desarrollo de los mismos, "Tito" Rabatvolvió a ser el más rápido y muchos pilotos consiguieron rebajar susregistros respecto al primer día, lo que al menos garantiza quedurante un determinado espacio de tiempo los mismos ofrecen unas muyaltas prestaciones.

Rabat marcó el ritmo con un tiempo de 1:32.771, nuevo récord devuelta más rápida de la categoría, con escasamente 169 milésimas desegundo de adelanto respecto a su propio compañero de equipo PolEspargaró, mientras que el británico Scott Redding (Kalex), líderdel mundial, acabó en la quinta posición a casi medio segundo de susrivales.

Ambos, tanto Rabat como Espargaró, fueron los únicos queconsiguieron bajar de la barrera del minuto y treinta y tressegundos al trazado australiano.

Clasificación oficial de entrenamientos libres de Moto2:

.1. Esteve Rabat (ESP/Kalex) 1:32.771 a172,9 km/h.

.2. Pol Espargaró (ESP/Kalex) 1:32.940

.3. Mika Kallio (FIN/Kalex) 1:33.095

.4. Alex de Angelis (RSM/Speed Up) 1:33.188

.5. Scott Redding (GBR/Kalex) 1:33.219

.6. Johann Zarco (FRA/Suter) 1:33.271

.7. Dominique Aegerter (SUI/Suter) 1:33.351

.8. Thomas Luthi (SUI/Suter) 1:33.389

.9. Jordi Torres (ESP/Suter) 1:33.472

10. Nicolás Terol (ESP/Suter) 1:33.556

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14. Julián Simón (ESP/Kalex) 1:33.759

18. Axel Pons (ESP/Kalex) 1:34.093

21. Ricard Cardús (ESP/Speed Up) 1:34.358

29. Alex Mariñelarena (ESP/Kalex) 1:35.088

31. Ezequiel Iturrioz (ARG/Kalex) 1:36.755.

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