'Rats on Fire' y 'Movistar' defienden el título; el Rey podría ir en el Aifos

  • La 33ª edición de la Copa del Rey reunirá, desde mañana hasta el sábado en la bahía de Palma, a 124 embarcaciones de 20 naciones de las que 76 competirán en las clases IRC1, ORC1 y ORC en tiempo compensado absoluto (al tiempo real se le aplica un factor de compensación) y cada clase agrupa a embarcaciones de diferentes esloras.

Palma 3 ago.- La 33ª edición de la Copa del Rey reunirá, desde mañana hasta el sábado en la bahía de Palma, a 124 embarcaciones de 20 naciones de las que 76 competirán en las clases IRC1, ORC1 y ORC en tiempo compensado absoluto (al tiempo real se le aplica un factor de compensación) y cada clase agrupa a embarcaciones de diferentes esloras.

La presencia del Rey Felipe VI al mando del TP52 'Aifos' de la Armada Española en la clase IRC1, por primera vez como monarca después de que en otras ediciones ya lo hiciera como Príncipe de Asturias, ha despertado una gran expectación. Esta clase agrupa diez unidades de seis nacionalidades con esloras comprendidas entre los 18,30 metros del Swan 601 'Arobas' francés y los 12,80 metros del GP42 suizo 'Team Vision Future'.

La otra unidad española en la clase es el TP52 'Duende 52' (ex CAM) del veterano armador de 83 años Jacinto Rodríguez, que estrenó en junio pasado.

La ORC1 es la 'reina' de las clases en tiempo compensado en Palma. Con 42 embarcaciones de 13 naciones comprende unidades como el JV56 'Original Sin' (ex 'Bribón' del Rey Juan Carlos) de 16,90 metros de eslora hasta el XP38 'Evolution Racing' neozelandés de 11,59 metros.

España cuenta con trece embarcaciones en esta clase y entre ellos el defensor del título: el Swan 45 'Rats on Fire' de Rafael Carbonell, que fue el ganador de la clase RI1 en 2010 y 2011, y tercero en 2012.

Su rival directo será el actual campeón de Europa de la clase, el CS42 rumano 'Natalia' de Natalia Brailoiu -tercero en Palma el año pasado-, el Swan 45 alemán 'Elena Nova' de Christian Plump, el XP44 británico "Koyama" patroneado por el campeón mundial español Iñaki Castañer.

Otros aspirantes son el 'No Limits' holandés ganador de la Copa en los Swan 45 en 2009, o los españoles 'GC Dr. Senís' del valenciano Luis Senís, el 'Itaca IX' alicantino de Manuel Gallego o el XP44 'Marserati Alfieri de Aurora Moreno.

La clase ORC 2 Contará con 23 unidades de cinco nacionalidades con esloras que van de los 12,25 metros del First40 DK 'Al Kevir' español a los 9,85 del First 31.7 'Brainstorm' italiano.

El gran favorito es el vencedor en 2013, el Sinergia 40 "Movistar" armado por el valenciano Enrique Terol y patroneado por el gallego Pedro Campos.

Tednra como rivales al Soleil 37 'Tanit 4 Medilevel' de María José Valero, ganador en 2010, al 'Vell Marí' del palmesano Juan Cabré y el Vrolij 37 'Varador 2000' barcelonés de Luis Blanchar.

La competición se iniciará mañana lunes a partir de las 13:00. Las clases IRC y ORC disputarán un máximo de once pruebas. Para el IRC1, el miércoles se disputará una regata costera, que el jueves realizaran los ORC1 y ORC2.

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