Stoner inicia el desarrollo de la Honda carreras-cliente

Redacción deportes, 3 oct.- Casey Stoner, ex campeón del mundo de motociclismo, probó hoy en el circuito Twin Ring Motegi de Japón la MotoGP carreras-cliente de Honda con la que competirán la próxima temporada los pilotos del equipo Repsol-Honda Marc Márquez y Dani Pedrosa.

El piloto australiano, ahora probador de motos, consiguió, al segundo intento tras las malas condiciones meteorológicas de ayer, echar a rodar los dos modelos con los que compiten y competirán la próxima temporada los dos pilotos españoles.

Uno de ellos, la Honda RC213V es el con el que actualmente corren Pedrosa y Márquez, mientras que el segundo, la MotoGP de carreras-cliente está destinado a ocupar un hueco en las parrillas de salida en 2014.

Por la mañana, se subió a la RC213V de MotoGP y por la tarde lo hizo en una segunda sesión a la también MotoGP carreras-cliente, un prototipo desarrollado a partir del primer modelo.

En sus primeras tomas de contacto con el prototipo carreras-cliente, con el que Honda quiere competir el año que viene con un presupuesto razonable, Stoner rodó en unos tiempos que poco tenían que envidiar a los de la RC213V, según informó en un comunicado la escuadra Honda-Repsol.

Sin embargo, el piloto australiano tuvo que suspender las pruebas a las 15:45 hora japonesa debido al mal tiempo, que acabó anticipadamente con los entrenamientos.

"Desafortunadamente, la meteorología ha vuelto a jugar un papel importante en este test, así que ha sido un poco frustrante no poder repartir todo el trabajo en dos días. Hemos intentado hacerlo todo hoy, pero ha sido un poco difícil y además, hemos vuelto a tener la amenaza de la lluvia", aseguró Stoner al finalizar la sesión.

"Hemos empezado con el modelo actual, intentando encontrar una configuración de base y trabajar a partir de aquí. Teníamos dos versiones del chasis para probar y, en mi opinión, hay grandes modificaciones y mejoras", añadió.

Por último, declaró que también probó "la moto de producción" y destacó que los resultados fueron "más impactantes de lo previsto" porque tiene unas sensaciones "similares al modelo actual".

"Aunque tiene menos potencia y las sensaciones son distintas en el freno motor y el chasis. Con algunas pequeñas modificaciones creo que esta moto será competitiva y ya tengo ganas de hacer el próximo test con ella. En general ha sido un buen día", culminó.