Stoner se olvida de los problemas de espalda y marca otra vez el ritmo

Redacción deportes, 1 feb.- El australiano Casey Stoner(Honda RC 213 V) se olvidó de los problemas con la espalda que ayerle impidieron disputar la primera jornada de entrenamientosconvocada por la Asociación de Equipos de competición (IRTA, por sussiglas en inglés) y marcó el mejor tiempo en la segunda jornadarealizada en el circuito malayo de Sepang.

Una contractura cuando calentaba para iniciar sus entrenamientosle impidió al campeón del mundo de MotoGp en 2011 disputar losentrenamientos, pero no fue inconveniente para que pudiese realizarla segunda jornada, en la que fue el piloto que menos vueltas diopero fueron suficientes para convertirse en el único piloto querompió la barrera de los dos minutos y un segundo (2:00.895).

El estadounidense Ben Spies (Yamaha YZR M 1), que lideró buenaparte de la primera mitad de la jornada, al final se tuvo queconformar con el segundo mejor tiempo a escasamente 57 milésimas desegundo y con dieciséis de adelanto sobre su compañero de escuderíacampeón del mundo de MotoGP en 2010, el español Jorge Lorenzo.

Entre las conclusiones que por ahora se pueden sacar de losresultados de entrenamientos de estos dos primeros días una es bienclara, que tanto Honda como Yamaha se encuentran muy próximas en elrendimiento de sus motos, si bien éstas lo consiguen de manera muydistinta y sin alguien lo puede afirmar ese no es otro que elitaliano Andrea Dovizioso, quien el año pasado era piloto oficial deHonda y en la presente campaña corre para Yamaha, aunque en Sepangno esté en las mejores condiciones físicas como consecuencia de lalesión que arrastra tras una caída en su entrenamiento invernal.

Desde el punto de vista de Andrea Dovizioso el punto fuerte de sunueva moto, la Yamaha YZR M 1 de la escudería Tech 3 propiedad deHervé Poncharal es la frenada y la entrada en curvas, en tanto queen la Honda era la aceleración y la salida de las curvas.

Otra conclusión importante es el paso adelante dado por Ducaticon su nueva moto, que por ahora sólo está disponible para elitaliano Valentino Rossi y el estadounidense Nicky Hayden, comoDovizioso convaleciente de una intervención quirúrgica.

La nueva Ducati Desmosedici con chasis de aluminio satisfaceplenamente los deseos del nueve veces campeón del mundo, si bien su"bisoñez" obligará a Rossi y Hayden, junto al "creador" de la moto,el ingeniero italiano Filipo Preziosi y el resto del equipo técnico,a emplearse a fondo para lograr llegar a la primera carrera de latemporada, el Gran Premio de Catar del próximo 8 de abril, en lasmejores condiciones posibles.

Y ello sin ser la primera Ducati de la clasificación, por ahora,pues el español Héctor Barberá parece haberse adaptado muy bien a laDucati Desmosedici GPZero de la escudería italiana Pramac y en suúltima vuelta, del medio centenar que completó, se colocó sexto amenos de nueve décimas de segundo del registro de Stoner.

Clasificación oficial de la segunda jornada de entrenamientos enSepang, con la vuelta más rápida y el total de giros realizadosentre paréntesis:

.1. Casey Stoner (AUS/Honda RC 213 V) 2:00.895 (19/26)

.2. Ben Spies (USA/Yamaha YZR M 1) 2:01.052 (14/38)

.3. Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha YZR M 1) 2:01.068 (34/40)

.4. Dani Pedrosa (ESP/Honda RC 213 V) 2:01.508 (34/35)

.5. Cal Crutchlow (GBR/Yamaha YZR M 1) 2:01.565 (32/42)

.6. Héctor Barberá (ESP/Ducati Desmosedici) 2:01.788 (50/50)

.7. Valentino Rossi (ITA/Ducati Desmosedici) 2:01.886 (30/44)

.8. Álvaro Baustista (ESP/Honda RC 213 V) 2:01.933 (45/46)

.9. Andrea Dovizioso (ITA/Yamaha YZR M 1) 2:02.160 (37/42)

10. Nicky Hayden (USA/Ducati Desmosedici) 2:02.354 (2/--)

11. Stefan Bradl (GER/Honda RC 213 V) 2:02.414 (9/41)

12. Karel Abraham (RCH/Ducati Desmosedici) 2:02.598 (52/66)

13. Katsuyuki Nakasuga (JPN/Yamaha YZR M 1) 2:02.941 (24/40)

14. Franco Battaini (ITA/Ducati Desmosedici) 2:04.331 (29/--)

15. Colin Edwards (USA/Suter BMW) 2:05.603 (30/37)

16. Ivan Silva (ESP/BQR Kawasaki) 2:10.297 (8/13)

17. Jordi Torres (ESP/BQR Kawasaki) 2:11.893 (2/2)

18. Robertino Pietri (VEN/BQR Kawasaki) 2:12.546 (4/5).