TP52 de brasileño Souza competirá con bandera española y con sede en Valencia

  • El velero Phoenix del armador brasileño Eduardo de Souza Ramos ha sido botado hoy en la Marina Real Juan Carlos I de Valencia, donde tendrá su sede, y llevará durante el circuito Barclays 52 Super Series, la competición bandera española.

Valencia, 29 mar.- El velero Phoenix del armador brasileño Eduardo de Souza Ramos ha sido botado hoy en la Marina Real Juan Carlos I de Valencia, donde tendrá su sede, y llevará durante el circuito Barclays 52 Super Series, la competición bandera española.

El TP52, diseñado por Marcelino Botín y construido en los astilleros King Marine de Alginet, se incorpora a este circuito a partir de la prueba de la Rolex Sailing Capri Week de mayo, aunque su primera competición será la Palmavela que se celebra en Mallorca del 30 de abril al 4 de mayo.

En la botadura ha estado todo el equipo del Phoenix, los constructores y el armador brasileño que llegó anoche desde su país para asistir al acto y ponerse por primera vez a la caña del velero.

La idea de De Souza, dos veces regatista olímpico por Brasil, es la de ser el patrón del velero en las cuatro pruebas del circuito.

"Para mí el de hoy es uno de los días más felices de mi vida. Este barco me ilusiona mucho. Lo hemos botado en Valencia porque se ha hecho aquí y porque se va a quedar aquí", dijo el empresario brasileño de automoción, quien desde mañana entrenará a la caña del velero.

El nuevo barco ha sido diseñado con las últimas tecnologías y acorde con las nuevas reglas de la clase que serán obligatorias para todos los demás veleros en la temporada 2015.

El Phoenix se ha construido en Alginet durante cinco meses y ha hecho falta 15.000 horas de mano de obra para finalizarlo. El velero pesa menos que el resto de la flota y tiene un calado mayor gracias a la investigación desarrollada para su diseño.

El barco lleva una tripulación dirigida por los brasileños Sergio Rocha y Andrés Fonseca y el argentino Santiago Lange. En la plantilla hay tres regatistas y dos integrantes españoles del equipo de tierra: Gonzalo Araujo, Pedro Mas, Javier Plaza, Toni Otero y Tono Llorens, capitán del barco.

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