Veintiún pilotos en busca del título de Stoner

  • El título del australiano Casey Stoner enel campeonato del mundo de MotoGP de 2011 tendrá un total deveintiún aspirantes, con él a la cabeza, aunque será mucho más cortala lista real de candidatos que puedan intentar "aguarle la fiesta"al piloto de Honda.

Juan Antonio Lladós

Madrid, 4 abr.- El título del australiano Casey Stoner enel campeonato del mundo de MotoGP de 2011 tendrá un total deveintiún aspirantes, con él a la cabeza, aunque será mucho más cortala lista real de candidatos que puedan intentar "aguarle la fiesta"al piloto de Honda.

La principal novedad, no obstante, será la presencia de nuevemotos CRT, la nueva categoría "Claiming Rules Team" de motoresderivados de la serie con chasis prototipo que contará en su primeraño con cinco modelos completamente distintos.

Algunos coinciden en varios aspectos, como los chasis delbritánico FTR, que equipará tanto a motores de Honda como deKawasaki.

El fabricante alemán BMW y el motor de su modelo S 1000 RRequipará un chasis Suter, mientras que el italiano Aprilia, con elmotor de su RSV 4 Factory se montará en el nuevo ART, mientras Iodaes un proyecto completamente nuevo encabezado por el ex directivoitaliano de Aprilia, Gianpiero Sacchi, junto a una serie deingenieros de ese productor en el campeonato del mundo de Superbike.

Tres serán las marcas representadas en la categoría de MotoGP,con la campeona del mundo de 2011, Honda, presente desde elprincipio de la competición, en 1949, como el fabricante a batir consu competitiva RC 213 V en manos del australiano Stoner, el alemánStefan Bradl y los españoles Dani Pedrosa y Álvaro Bautista.

Yamaha estará representada por el español Jorge Lorenzo, suúltimo campeón del mundo, en 2010, el estadounidense Ben Spies, elbritánico Cal Crutchlow y el italiano Andrea Dovizioso.

En el caso de la italiana Ducati su punta de lanza será,nuevamente, el italiano Valentino Rossi, quien al final consiguióque el fabricante de Borgo Panigale cambiase su tradición de chasismultitubular en acero para pasar a uno de aluminio y configuración"Delta box" para su nueva Desmosedici GP12.

Además, contarán con vehículos del fabricante italiano elestadounidense Nicky Hayden, el español Héctor Barberá y el checoKarel Abraham.

El colombiano Yonny Hernández completará su primera temporada enMotoGP al manillar de uno de los chasis FTR equipado con motorKawasaki que hasta el momento no ha demostrado ser competitivo.

La relación completa de pilotos inscritos en el campeonato delmundo de MotoGP de 2012 es:

Motos MOTOGP Dorsal Piloto Moto

REPSOL HONDA 1 Casey Stoner (AUS) Honda RC 213 V

26 Dani Pedrosa (ESP) Honda RC 213 V

YAMAHA 99 Jorge Lorenzo (ESP) Yamaha YZR M 1

11 Ben Spies (USA) Yamaha YZR M 1

DUCATI MARLBORO 46 Valentino Rossi(ITA) Ducati Desmo GP12

69 Nicky Hayden (USA) Ducati Desmo GP12

HONDA GRESINI 19 Álvaro Bautista (ESP) Honda RC 213 V

HONDA LCR 6 Stefan Bradl Honda RC 213 V

YAMAHA TECH 3 35 Cal Crutchlow (GBR) Yamaha YZR M 1

4 Andrea Dovizioso (ITA) Yamaha YZR M 1

DUCATI PRAMAC 8 Héctor Barberá (ESP) Ducati Desmo GP12

DUCATI CARDION 17 Karel Abraham (RCH) Ducati Desmo GP 12

Motos CRT Dorsal Piloto Moto

BQR 68 Yonny Hernández (COL) FTR Kawasaki

22 Iván Silva (ESP) FTR Kawasaki

Team Aspar 41 Aleix Espargaró (ESP) ART

14 Randy de Puniet(FRA) ART

NGM Forward 5 Colin Edwards (USA) Suter BMW

Speed Master 54 Mattia Pasini (ITA) ART

Paul Bird M. 77 James Ellison (GBR) ART

Ioda Racing 9 Danilo Petrucci (ITA) Ioda

Honda Gresini 51 Michele Pirro (ITA) FTR Honda.

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