16 Cruceristas fallecieron por accidente entre 2005 y 2010, según un estudio

  • La industria mundial de cruceros transportó 98,2 millones de pasajeros entre 2005 y 2010, un periodo en el que se contabilizaron un total de 16 fallecimientos a causa de accidentes marítimos, según indica un informe realizado por la revista especializada Cruises News Media Group.

Madrid, 18 ene.- La industria mundial de cruceros transportó 98,2 millones de pasajeros entre 2005 y 2010, un periodo en el que se contabilizaron un total de 16 fallecimientos a causa de accidentes marítimos, según indica un informe realizado por la revista especializada Cruises News Media Group.

El peor registro tuvo lugar en 2010 cuando se produjeron cinco víctimas mortales, mientras que entre 2005 y 2006, se contabilizaron cuatro fallecidos, y tres en 2007.

Por su parte, entre 2008 y 2009, cuando se transportaron 16,3 millones y 17,6 millones de pasajeros respectivamente, no se produjo ninguna víctima mortal, aunque, en estos cinco años 518 viajeros requirieron asistencia médica a causa de un incidente marítimo.

Por tipo de accidente, en el periodo analizado comprendido entre 2007 y 2009 los fallecimientos, un total de tres, se produjeron en su mayoría a causa de una colisión o un fallo técnico, mientras que en el caso de los viajeros heridos, 154 personas, las causas más comunes fueron los temporales, las colisiones o el encallamiento del barco.

Según el estudio, pese al incidente del Costa Concordia, esta industria mantiene un ratio de seguridad del 0,16 % por cada millón de pasajeros, por encima del 0,30 % que registra, por ejemplo, la industria aérea.

El informe recuerda además que todos los barcos de crucero están diseñados y operados de acuerdo con los requisitos que fija la Organización Marítima Internacional y están obligados a realizar simulacros de seguridad dentro de las 24 horas de embarque.

En este sentido, subraya que los botes salvavidas deben ser capaces de ser cargados, puestos en marcha y maniobrar lejos de la nave dentro de los 30 minutos posteriores a la señal de evacuación del barco y añade que todas las naves deben tener botes salvavidas, balsas y chalecos para cada una de las personas a bordo.

En la actualidad hay 306 barcos de cruceros activos, que realizan cerca de 112.000 trayectos al año.

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