Se trata de un estudio previo del Plan director de la bicicleta, que también prevé que en 2030 se consigan los 120.000 movimientos con este medio de transporte, teniendo en cuenta que actualmente hay alrededor de los 3.200 --el 0,4% de todos los desplazamientos de la ciudad--.
El proyecto ha sugerido una red que se pueda implementar en varias fases, así como una tipología según el uso, ya sea educativo, laboral, comercial, de movilidad de natura y de ocio.
El teniente de alcalde de Territorio y Sostenibilidad, Maties Serracant, ha admitido que Sabadell cuenta con una infraestructura de carriles bici "muy tímida fruto de una planificación deficiente", y ha añadido que todas las ciudades deben tener espacios en condiciones y seguros para todos los medios de transporte: vehículos motorizados, bicicletas y los peatones.
Para este 2017 el Ayuntamiento ha fijado la inauguración de más de nueve kilómetros de carriles bici segregados.
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