Combinar la seguridad y la privacidad en las ciudades, objetivo de Sicur

Madrid, 29 feb.- Combinar la máxima seguridad con el respeto a la privacidad es el objetivo de las últimas novedades en sistemas, soluciones y servicios para las ciudades que la compañía Siemens ha presentado en la feria Sicur.

"Lo que nosotros proponemos son soluciones para mejorar la seguridad en las ciudades, tanto seguridad física, como también seguridad anti-incendios", ha destacado el director general de la división Building Technologies de Siemens, Luis Dueñas, en un encuentro con los medios de comunicación.

En esta línea, Dueñas ha presentado hoy un escáner basado en ondas milimétricas 'Eqo', que permite la detección de materiales (metálicos, orgánicos, cerámicos, etc.) a través de una pantalla de alta resolución y movimiento en tiempo real.

Este sistema de escaneo 3D , "totalmente inocuo", utiliza una imagen simulada del cuerpo que permite detectar objetos escondidos bajo la ropa y respeta la privacidad de las personas.

En este campo, Siemens ha presentado también el equipo EMA-3 que permite detectar líquidos explosivos, inflamables y precursores de explosivos y también el IONSCAN, que detecta trazas de explosivos o drogas que puedan quedar adheridas en la piel de personas que hayan manipulado explosivos.

Otra novedad es el equipo de inspección por rayos X HI-SCAN 100100T-2is, pensado para su uso en aeropuertos, puestos de trámites aduaneros, y servicios de transportes y paquetería, que permite dos vistas desde distintos ángulos del objeto inspeccionado.

Los sistemas de vigilancia ocupan también un lugar principal en el stand de Siemens, que propone la tecnología de análisis de vídeo inteligente Surveillance SiteIQ WA, destinado a la vigilancia perimetral de edificios y que discrimina si el objeto identificado es una persona, vehículo, barco, avión, etc.

El Sivellance SiteIQ Tunnel detecta, por su parte, incidentes en túneles de carretera.

En cuanto a la detección de incendios, Siemens ha presentado el Fibroláser III que opera mediante un cable sensor por fibra óptica que permite detectar incendios en túneles de carretera y de ferrocarril.