Daimler perdió 2.600 millones de euros en 2009, frente a beneficio de 2008

  • Fráncfort (Alemania).- El fabricante automovilístico alemán Daimler AG tuvo en 2009 una pérdida neta de 2.600 millones de euros (3.536 millones de dólares), frente al beneficio neto de 1.400 millones de euros (1.904 millones de dólares) en 2008.

Daimler perdió 2.600 millones de euros en 2009, frente al beneficio de 2008
Daimler perdió 2.600 millones de euros en 2009, frente al beneficio de 2008

Fráncfort (Alemania).- El fabricante automovilístico alemán Daimler AG tuvo en 2009 una pérdida neta de 2.600 millones de euros (3.536 millones de dólares), frente al beneficio neto de 1.400 millones de euros (1.904 millones de dólares) en 2008.

Daimler informó hoy en un comunicado para presentar los resultados del pasado ejercicio de que no pagará dividendos a sus accionistas este año por los números rojos, que se debieron a la caída de las ventas de vehículos en todos los segmentos por la crisis económica global.

La facturación del grupo bajó en 2009 un 19,9 por ciento, hasta 78.900 millones de euros (107.304 millones de dólares), frente al monto logrado el año anterior.

"Tras una difícil primera mitad del año, Daimler mejoró su beneficio antes de intereses e impuestos (Ebit) en el tercer y el cuarto trimestre", dijo la compañía en el comunicado.

Daimler tuvo el pasado año una pérdida antes de intereses e impuestos de 1.513 millones de euros (2.058 millones de dólares), frente al beneficio Ebit de 2.730 millones de euros (3.713 millones de dólares) en 2008.

Tuvieron efectos negativos los costes de optimización y reposicionamiento de las operaciones de las filiales Mitsubishi Fuso Truck y Bus Corporation (245 millones de euros), así como de Daimler Trucks Norte América (95 millones de euros).

Además, el aumento de los costes de riesgo redujeron el beneficio en la unidad de servicios financieros de Daimler.

Chrysler lastró el Ebit del grupo con una pérdida de 294 millones de euros (400 millones de dólares) en 2009.

El consejero delegado de Daimler, Dieter Zetsche, dijo que "el pasado año trajo muchos grandes retos también para Daimler".

"Pero en la medida que avanzó el año, hicimos el grupo significativamente más eficiente y establecimos los fundamentos no sólo para los transtornos que afectan a nuestra industria, sino para liderar una posición fuerte", añadió Torque.

Las acciones de Daimler bajaban en Fráncfort un 7,4 por ciento, hasta 30,59 euros, tras conocerse estas cifras y pronósticos.

Daimler pronosticó para 2010 un Ebit de más de 2.300 millones de euros (3.128 millones de dólares), así como un aumento de las ventas totales.

Daimler vendió 1,6 millones de vehículos el pasado ejercicio, lo que supone un 23,8 por ciento menos que en 2008.

Mercedes-Benz Cars, que agrupa las marcas Mercedes-Benz, Maybach y Smart, redujo las ventas en 2009 un 14,1 por ciento, hasta 1,0939 millones de vehículos.

La unidad de camiones Daimler Trucks bajó las ventas un 45 por ciento, hasta 259.300 unidades, respecto a 2008 debido a la crisis económica y financiera global y la mayor caída mundial de la demanda de servicios de transporte en los últimos 50 años.

Mercedes-Benz Vans, que produce las camionetas Sprinter, Vario, Viano y Vito, también sufrió la debilidad del mercado automovilístico con una reducción de las entregas en 2009 del 42,3 por ciento, hasta 165.600 unidades.

En reconocimiento de los esfuerzos acometidos de los empleados en un entorno difícil, el comité ejecutivo decidió realizar una pago especial en 2010 de 500 euros a los trabajadores de Daimler AG que son remunerados según los acuerdos y tarifas salariales.

Daimler redujo el año pasado el número de empleados hasta 256.407 personas (273.216 el 31 de diciembre de 2008), para ajustarlo a la caída de la demanda.

Daimler aplicó el año pasado un programa de ahorro de 4.000 millones de euros (5.240 millones de dólares).

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