EADS incrementó un 36 % sus beneficios entre enero y septiembre

París, 14 nov.- El gigante europeo de la aeronáutica y la defensa EADS tuvo 1.195 millones de euros de beneficios en los nueve primeros meses del año, un aumento del 36 % respecto al mismo periodo de 2012 que tiene que ver esencialmente con los buenos resultados de su división de aviones Airbus.

EADS, que incrementó entre enero y septiembre un 20 % su resultado bruto operativo (EBITDA) hasta 3.485 millones de euros y un 36 % su EBIT hasta 2.146 millones, anunció hoy en un comunicado una revisión al alza de sus expectativas, en particular para las encargos y entregas de aviones de Airbus en el conjunto de 2013.

La facturación de la compañía subió un 7 % hasta 39.966 millones de euros, de nuevo esencialmente gracias a Airbus.

Esta filial supuso 28.770 millones de euros de volumen de negocios (+10 %) y 1.502 millones de EBIT (+78 %), y eso incluye los 1.769 millones de ingresos por los aviones militares (+48 %), que aportaron 8 millones de EBIT (lo mismo que entre enero y septiembre de 2012).

La división de helicópteros Eurocopter supuso 4.132 millones de euros de facturación (sin cambios significativos) y 217 millones de EBIT (-21 %).

El negocio espacial Astrium significó 4.014 millones de euros de cifra de negocios (+2 %) y 205 millones de EBIT (+8 %).

La actividad de sistemas de defensa Cassidian contribuyó con 3.498 millones de euros a los ingresos (0 %) y con 153 millones al EBIT (+6 %).

Uno de los elementos más notables de la cuenta de resultados de los nueve primeros meses fue el de los encargos, que se elevaron a 138.200 millones de euros, más del doble de los logrados en el mismo periodo del pasado ejercicio.

Eso significa que la cartera de pedidos a fecha del 30 de septiembre era de 642.463 millones de euros, un 13 % más que un año antes.

De nuevo el protagonismo fue casi absoluto para Airbus, que se hizo con contratos para 1.062 aviones comerciales y ocho militares en los tres primeros trimestres de 2013, y que acumula así pedidos por valor de unos 602.300 millones de euros.

El grupo europeo, que ya había elevado sus previsiones a finales de julio, espera ahora recibir pedidos para más de 1.200 aparatos y no 1.000 como calculaba hace tres meses y medio.

Además, tiene previsto entregar 620 aeronaves comerciales, en lugar de las 600-610 que había previsto al presentar a finales de julio los resultados del primer semestre.

Además, descontando los elementos no recurrentes, prevé un EBIT este año de 3.500 millones de euros y un beneficio por acción, también sin los factores excepcionales, de 2,50 euros (habían sido 2,24 euros en 2012).