El corredor mediterráneo europeo incrementa un 15% su oferta para la circulación de mercancías


El Corredor Europeo de Mercancías 6 (Mediterráneo), del que Adif forma parte como miembro de la Agrupación Europea de Interés Económico (AEIE), ha incrementado su oferta de surcos para el año 2016 en un 15%.
En una nota, Adif explicó que esto ha sido posible gracias a la recuperación del tráfico internacional de mercancías en dicho eje ferroviario, que une Madrid y los principales puertos de la costa este española con Europa a través de Francia, desde Algeciras (Cádiz) hasta Eslovenia.
En Concreto, para el año 2015, el Corredor 6 ofertó casi 11.000.000 trenes-km, de los cuales más de 2.000.000 trenes-km se han ofertado a través de Adif en España. Se recibieron 37 peticiones de surco de 8 operadores ferroviarios diferentes.
Para el 2016, el Corredor 6 ha ofertado 12.250.000 trenes-km, lo que supone un incremento del 15% frente a 2015, al tiempo que en España también se ha incrementado la oferta, alcanzando casi los 2.300.000 trenes-km.
En el ámbito español, en la línea de ancho internacional entre Can Tunis y la frontera francesa, ya circulan prácticamente el mismo número de toneladas por Figueres (línea de ancho internacional) que por Portbou (línea convencional).
Además, los trenes que circulan por la línea de ancho internacional llevan de media mayor carga, 894 toneladas/tren, frente a las 501 toneladas/tren de la línea convencional.
Durante el plazo de solicitud de surcos para 2016, que finalizó el pasado 13 de abril, registró 77 peticiones de 10 operadores ferroviarios en la ventanilla única del corredor, lo que supone más del doble de peticiones y dos operadores más que el año pasado.
Estos datos, analizados en la Asamblea General de la AEIE Corredor Europeo de Mercancías 6 celebrada en Madrid, suponen “una confirmación del interés por parte de los distintos actores en el papel de los Corredores para mejorar la competitividad del transporte ferroviario de mercancías a través de iniciativas de gestión y colaboración”.
El presidente del Corredor y director general de Servicios a Clientes y Patrimonio de Adif, Jorge Segrellesdestacó el papel de la ventanilla única del Corredor, que “ha ofrecido una rápida respuesta a todos los clientes que han solicitado capacidad”.

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