El tráfico del Puerto de Bilbao descendió un 7,8 % en 2012 por la crisis

Bilbao, 6 feb.- El Puerto de Bilbao manejó en 2012 un total de 29,5 millones de toneladas, lo que supone un descenso del 7,8 por ciento respecto al ejercicio anterior que se asocia a la crisis económica y a la menor demanda de hidrocarburos.

En concreto, la fuerte caída experimentada por los graneles líquidos se detecta en que el tráfico de fuel oil relacionado con la actividad de Petronor ha caído en casi tres millones de toneladas, según ha informado hoy la entidad marítima en un comunicado.

El tráfico de contenedores, sin embargo, ha crecido en un 7 por ciento y ha conseguido un máximo histórico al alcanzar la cifra de 610.131 TEUs (acrónimo en inglés de unidad de medida de capacitación del transporte marítimo en contenedor).

El contenedor se utiliza por el 22 por ciento del tráfico portuario y el crecimiento se debe, fundamentalmente, al aumento de las exportaciones realizadas a través del Puerto de Bilbao, que han crecido un 4 por ciento en el cómputo general y un 13 por ciento en contenedor.

Los graneles sólidos, por su parte, crecen un 6,5 por ciento por el aumento del tráfico de carbones (+ 426.000 toneladas), principalmente coque, gracias al inicio de la actividad de Petronor. Otros graneles que crecen son el cemento y clinker (+ 224.000 toneladas) y las habas de soja (+ 200.000 toneladas)

Europa Atlántica sigue acaparando casi la mitad de los tráficos, gracias al gran número de servicios marítimos que las compañías ofrecen desde Bilbao con puertos del norte de Europa.

Le siguen en importancia las fachadas atlánticas de Norteamérica y Sudamérica, y por países, destacan los mercados de Rusia, Reino Unido, México, Estados Unidos y Holanda-Países Bajos.

El tráfico que entra o sale por ferrocarril del Puerto de Bilbao crece un 9 por ciento, cifra que asciende hasta el 16 por ciento en el contenedor. Este aumento refleja el número de servicios ferroviarios que los operadores del puerto han puesto en marcha a lo largo del año.

En cuanto a las inversiones, en 2012 la Autoridad Portuaria invirtió 33 millones y en 2013 esta cifra se elevará hasta los 56 millones.

Estas inversiones están destinadas a la mejora de la operativa y de la infraestructura con el fin de captar nuevos tráficos a corto y medio plazo, potenciando, sobre todo, la intermodalidad.