Así, los precios de los carburantes han proseguido esta semana con su comportamiento dispar y, si el precio medio del litro de gasóleo ha vuelto a subir, la gasolina ha mantenido su tendencia a la baja, por segunda semana consecutiva.
Este comportamiento desigual en el precio de ambos combustibles se debe a las distintas cotizaciones en los mercados de la gasolina y del gasóleo, en el que influyen distintas variables como la oferta o la demanda y que no van ligados solamente al precio del Brent, según explicaron a Europa Press en fuentes del sector.
En concreto, el precio medio del litro de la gasolina se situó esta semana en los 1,211 euros, frente a los 1,214 euros que costaba la semana anterior, tras abaratarse un 0,24%.
Con respecto a principios de año, el precio de la gasolina es un 2,1% más barato en la actualidad, mientras que en el caso del gasóleo es casi un 3% inferior.
Con los actuales precios, llenar un depósito de 55 litros supone para el consumidor un coste de 66,6 euros si opta por la gasolina súper de 95 octanos y de 60,17 euros si elige el gasóleo.
Estos precios de los carburantes se producen en un entorno al alza en el precios del crudo, que ha llevado esta semana a tocar los 60 dólares. Así, el barril de Brent, de referencia en Europa, cotiza este jueves a 58,39 dólares, mientras que el Texas americano se cambia a 52,72 dólares.
PRECIOS EN LA UE.
La gasolina es más barata en España que en la media de la UE y la zona euro, donde el precio de venta al público del litro de combustible Euro-Super 95 se sitúa en 1,352 euros y en 1,395 euros, respectivamente, mientras que el litro de gasóleo cuesta 1,212 euros de media en la UE y 1,206 en la eurozona.
El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España, pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los nuevos gravámenes al biodiésel, sigue contando con una menor presión fiscal en general que la media comunitaria.
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