Bruselas, 20 ene.- La Comisión Europea (CE) intentará acelerar la reforma de la legislación comunitaria sobre la seguridad de los buques de pasajeros e incluir en ella las lecciones derivadas del accidente del crucero "Costa Concordia", que naufragó frente a las costas de la isla italiana del Giglio el pasado día 13.
El comisario europeo de Transporte, Siim Kallas, hizo además un llamamiento a los Estados miembros en un comunicado para que ratifiquen con celeridad la última versión de la Convención de Atenas, que regula la responsabilidad de los transportistas por mar y las compensaciones a los pasajeros en caso de accidentes.
Kallas señaló que la revisión de la normativa europea dará prioridad a la necesidad de "tener en cuenta los últimos diseños y tecnologías, en un sector que evoluciona con rapidez".
Por su parte, la portavoz comunitaria de Transporte, Helen Kearns, indicó en rueda de prensa que el comisario ha contactado con las autoridades italianas para expresarles sus condolencias por el accidente y ofrecer apoyo por parte de la Comisión.
Sobre las indemnizaciones a los pasajeros afectados por el naufragio, la portavoz señaló que la responsabilidad corresponderá a la compañía del crucero, que deberá aplicar lo establecido en la ley italiana.
En cuanto a la posibilidad de que se produzca un vertido de combustible del "Costa Concordia", la CE precisó que la Agencia Europea de Seguridad Marina (EMSA, por sus siglas en inglés) "podría activar a petición del Estado miembro interesado medidas anticontaminación".
Con ese objetivo hay un buque especial amarrado en el puerto de La Spezia (norte de Italia).
Kallas, quien el próximo martes hablará de la reforma legislativa ante la comisión de Transporte del Parlamento Europeo, se reunirá a finales de enero con representantes de la industria de los cruceros.
Bruselas trabaja desde 2010 en la reforma de la normativa sobre la seguridad de los buques de pasajeros, que ha abierto el debate sobre la necesidad de incluir nuevas exigencias relativas a la evacuación de los pasajeros o la cualificación de la tripulación.
La Comisión acogerá la próxima primavera una conferencia sobre la seguridad de los buques de pasajeros y pondrá en marcha en paralelo un proceso de consulta pública sobre la revisión de las leyes.
Además, el Ejecutivo comunitario podría decidir proponer la adaptación de las normas existentes sobre seguridad a los "nuevos acontecimientos" en el sector, señala el comunicado.
Hemos bloqueado los comentarios de este contenido. Sólo se mostrarán los mensajes moderados hasta ahora, pero no se podrán redactar nuevos comentarios.
Consulta los casos en los que lainformacion.com restringirá la posibilidad de dejar comentarios