La SNCF mejorará los reembolsos e indemnizaciones por retrasos o incidentes

  • La compañía francesa de ferrocarriles SNCF anunció hoy un dispositivo para mejorar los reembolsos e indemnizaciones en caso de retraso de sus trenes de largo recorrido, incluidos los de alta de velocidad, o cuando se producen otros incidentes.

París, 27 mar.- La compañía francesa de ferrocarriles SNCF anunció hoy un dispositivo para mejorar los reembolsos e indemnizaciones en caso de retraso de sus trenes de largo recorrido, incluidos los de alta de velocidad, o cuando se producen otros incidentes.

El dispositivo, que entrará en vigor a partir del próximo día 31, tiene un presupuesto de 50 millones de euros, e intenta combatir el malestar generado por incidentes ocurridos en los últimos meses, como retrasos, averías o huelgas, explicó la Sociedad Nacional de Ferrocarriles (SNCF) en un comunicado.

En caso de anulación o de un retraso en origen superior a una hora, el viajero podrá elegir entre el reembolso inmediato e íntegro del precio de su billete o bien optar por otro tren que cubra el mismo recorrido en las 48 horas siguientes.

Si el retraso se produce durante el trayecto, además de beneficiarse de la devolución del 25 %, el 50 % o el 75 % de lo pagado -según el tiempo suplementario-, el pasajero será a continuación conducido en taxi si tiene un destino diferente del de llegada del convoy, y en caso de no ser posible, se le proporcionará una habitación de hotel.

Cuando no hay suficientes plazas con asiento porque la compañía ha vendido más billetes, y si la duración del viaje es de más de una hora y media, los que hayan comprado un billete con reserva tendrán derecho a que los coloquen en primera o si no fuera posible a que les entreguen en compensación un bono de reducción de un valor que dependerá de las condiciones particulares.

Cada día la SNCF publicará en su página web la información relativa a la puntualidad de sus trenes de la víspera, de forma que se puedan conocer los motivos de cualquier incidencia superior a 15 minutos y los derechos a una compensación.

El pasado año, el índice de puntualidad de los trenes de alta velocidad (TGV) fue del 90,5 % y el del resto de los de largo recorrido del 89,4 % para los diurnos y del 87,7 % para los nocturnos. Esas cifras fueron mejores que las de 2010.

La directora general de viajes de la compañía, Barbara Dalibard, señaló que los compromisos de su nueva "garantía de viaje" son el resultado de 18 meses de prueba a partir de las exigencias de sus clientes en términos de regularidad, de información o de control.

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