La Paz, 10 abr.- El presidente boliviano, Evo Morales,anunció hoy que su Gobierno comenzó "un proceso de anulación" delcontrato con la firma brasileña OAS para la construcción de lacarretera que rechazan los indígenas del parque nacional Tipnis, ylo atribuyó a reiterados incumplimientos de esa empresa.
Morales reiteró sus quejas por la lentitud de las obras de OAS,que construye tres carreteras en Bolivia, incluida la que debía unirel centro del país con el norte amazónico y cuyo segundo tramo,según el proyecto, partiría en dos el Territorio Indígena ParqueNacional Isiboro Sécure (Tipnis).
Según el mandatario, la empresa suspendió "sin justificación niautorización" los trabajos en los dos tramos de los extremos de lacarretera, que comenzó a construir en junio de 2011, y ha incumplido"varias obligaciones contractuales que afectan a las obras", entreotras supuestas irregularidades.
"Ayer tuve una larga reunión del equipo que está a cargo y poreso ya hemos iniciado la anulación del contrato con OAS en estos dostramos", dijo el presidente a la prensa en La Paz.
Morales se quejó además de que esa empresa incumplió igualmenteel compromiso de entregar en diciembre de 2010 otra carretera en elsureste del país, entre la ciudad colonial de Potosí y el salar deUyuni, el lecho de un antiguo mar a unos 3.600 metros de altitud,que es una de las principales atracciones turísticas de Bolivia.
Según el mandatario, también está atrasada la carretera que va dePotosí a la región sureña de Tarija, fronteriza con Argentina yParaguay, cuya entrega estaba prevista para diciembre pasado.
Morales no explicó qué ocurrirá con el tramo central de la víaamazónica, que debía atravesar el Tipnis y que los indígenasrechazan por sus posibles efectos sobre el medioambiente.
Además, porque temen que aumente la invasión de la reservanatural por productores de hoja de coca, base para producir cocaína,de la vecina región del Chapare, bastión político del presidente.
La OAS se adjudicó en 2008 la construcción de la polémica víaamazónica de 306 kilómetros, con una inversión de 415 millones dedólares, de los cuales el Gobierno brasileño financia 332 millones.
Los nativos lograron en 2011, con una marcha de cientos dekilómetros hasta La Paz, que Morales firmara una ley que prohíbe laconstrucción de cualquier carretera en el Tipnis, pero el mandatarioha insistido en continuar ese proyecto.
Aunque la Presidencia había anunciado una rueda de prensa deMorales, el mandatario abandonó el salón tras hacer su anuncio sobrela OAS, sin permitir preguntas de los periodistas, en una semana enque su Gobierno afronta varios conflictos laborales y sociales. EFE
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