Londres, 5 sep.- Un exresponsable de la Autoridad de Servicios Financieros (FSA), Howard Davies, presidirá la comisión establecida para examinar cómo y dónde incrementar la capacidad del aeropuerto londinense de Heathrow, un asunto que ha generado fricciones dentro del Ejecutivo de coalición.
Howard, exjefe del regulador de la "City" (centro financiero de Londres), se pondrá al frente del comité independiente creado para elaborar un informe sobre la viabilidad de optar por una tercera pista de aterrizaje en ese aeródromo o construir un nuevo aeropuerto en el este de Londres, entre otras opciones.
Ese comité deberá informar de sus pesquisas tras las próximas elecciones generales, previstas para 2015, pero publicará un informe interno en 2013.
La cuestión de una posible extensión de Heathrow, el aeropuerto de mayor tránsito del país, ha dividido en los últimos meses al Ejecutivo de coalición, donde algunos diputados tories han instado a Cameron a reconsiderar su postura inicial de rechazo a esa posibilidad en aras del crecimiento económico del Reino Unido.
El acuerdo de coalición entre conservadores y liberaldemócratas descarta, por cuestiones medioambientales, que se lleve a cabo cualquier ampliación en ese aeropuerto antes de los próximos comicios y el Gobierno solo se ha comprometido a revisar opciones para incrementar la capacidad aérea del aeropuerto.
Situado a 24 kilómetros del centro de Londres, desde Heathrow vuelan anualmente más de 65 millones de pasajeros a más de 180 destinos en más de 90 países y ahí operan 90 compañías aéreas.
El primer ministro británico, David Cameron, reiteró hoy en el Parlamento que no romperá su promesa de rechazo a la opción de una tercera pista en Heathrow durante esta legislatura.
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