Adif implanta la tecnología Power de IBM en los sistemas de gestión de tráfico ferroviario de alta velocidad

Adif ha elegido a IBM como proveedor de la infraestructura Power para la implantación de las herramientas de control de tráfico ferroviario y regulación de la circulación de la red de alta velocidad de la Línea Madrid-Levante.

Sobre esta plataforma tecnológica, Adif ha desplegado DaVinci, la aplicación diseñada para la gestión y el control integrado de las líneas de alta velocidad en tiempo real.

Los servidores Power, que estarán repartidos entre el centro de control de la línea y el centro de respaldo, han sido diseñados para ser capaces de gestionar las aplicaciones más exigentes del mundo, empleadas en sectores como el de transportes, asistencia sanitaria, servicios financieros o investigación científica. Son capaces de procesar un número muy elevado de datos de forma simultánea.

"El cliente obtiene una infraestructura tecnológicamente avanzada, con un definido y mejoras en el tiempo aseguradas, así como un socio solvente y que conoce la problemática de la industria del cliente", comenta Juan Vidal, director de servidores Power de IBM España, Portugal, Grecia e Israel.

Adif, que ha apostado desde sus inicios por la innovación y el desarrollo tecnológico, cuenta con 48 proyectos de I+D+i en fase de ejecución y 6 proyectos recientemente aprobados en convocatoria INNPACTO 2011, todos ellos en colaboración con distintos organismos, que representan una inversión global de 118 millones de euros, además de la colaboración que mantiene con más de 100 empresas españolas, 24 centros tecnológicos y 26 universidades.

El Centro está concebido como un espacio abierto para impulsar la innovación y la colaboración empresarial enfocada al desarrollo tecnológico ferroviario a través de proyectos de I+D+i. En la actualidad el CTF cuenta ya con la participación y presencia de más de 20 empresas de vanguardia tecnológica, estando prevista la próxima incorporación de nuevas organizaciones.

Nota para la redacción:
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