El PP dice que el Gobierno municipal no presenta el estudio de la línea 2 del tranvía porque es "inviable"

Azcón ha indicado que equipo de gobierno "miente" al retrasar a después del verano la presentación del estudio de viabilidad y el proceso de participación ciudadana debido al periodo estival y al proceso electoral.

Ambos argumentos "esconden que el Gobierno no quiere que sepamos los datos reales que tienen encima de la mesa", ha aseverado Azcón para recordar que el plan de viabilidad tenía que estar en enero de este año.

"El PP ha solicitado información hace quince días y la volverá a solicitar porque los que venían a preocuparse por la gente y traer la transparencia se preocupan de mantener el sillón y por eso esconden los datos", ha arremetido contra ZEC.

En rueda de prensa, Azcón ha informado de los estudios oficiales que se están elaborando de la línea 2 de tranvía y a los que ha tenido acceso el PP. Entre la documentación que dispone el PP figuran cuadros de costes de las diferentes alternativas analizadas, las previsiones de demanda de cada una de ellas y las actas que "demuestran que no habrá aportación pública para el proyecto".

Azcón ha explicado que el "trazado sugerido" por los servicios de movilidad a la empresa que redacta los estudios tendría un coste de 279 millones de euros a los que habría que añadir los impuestos correspondientes, disparando esa cifra hasta los 338 millones de euros.

TRAZADO

Teniendo en cuenta que la línea norte-sur costó entre 350 y 380 millones, que contó con 147 millones de euros de subvención de dinero público y que la estimación de usuarios es un 40 por ciento menor para la segunda línea, "la línea 2 es inviable y tendría un riesgo de quiebra evidente", ha alertado.

El trazado de esta línea discurriría desde la avenida de Madrid, para pasar por la avenida Escribá de Balaguer, paseo María Agustín, paseo de Pamplona, paseo de la Constitución (en los dos sentidos), paseo de la Mina, plaza San Miguel, calle Miguel Servet, calle Rodrigo Rebolledo, calle Compromiso de Caspe y avenida San José.

El portavoz popular ha avisado de que los costes de financiación serían inasumibles (por la primera línea se van a pagar 337 millones en intereses a los bancos) y ha calificado de "extraordinariamente preocupante" que los estudios estén planteando no acometer la reposición de tuberías y demás servicios para reducir costes, llevando a cabo "una chapuza para ver si les salen los numeritos".

Jorge Azcón ha planteado que, ante la evidencia de que "los números no salen", no se sigan gastando los 700.000 euros del contrato que quedan pendientes para la redacción del proyecto.

"Si el estudio no sale, que no malgasten el dinero público en hacer planos que nunca se van a poder ejecutar", ha justificado para insistir en que "todo esto no lo dice el Partido Popular, sino los documentos oficiales" en los que está trabajando Idom.