Acuerdan crear agencia de transporte para área metropolitana de Buenos Aires

Buenos Aires, 8 jun.- El Gobierno argentino acordó hoy con el de la capital del país y el de la provincia de Buenos Aires crear una agencia estatal tripartita que en un plazo de tres meses defina un plan para la gestión del transporte público en el área metropolitana, informaron fuentes oficiales.

El acuerdo fue anunciado en rueda de prensa por el ministro del Interior argentino, Florencio Randazzo, tras reunirse con el gobernador de la provincia de Buenos Aires, Daniel Scioli, y el alcalde de la capital argentina, Mauricio Macri, uno de los principales líderes opositores al Gobierno de Cristina Fernández.

Randazzo explicó que la nueva agencia estará integrada en su directorio por representantes de las tres jurisdicciones, cuyas decisiones deberán adoptarse por consenso, con las sugerencias de un consejo consultivo integrado por representantes de los municipios bonaerenses que integran el área metropolitana.

El ministro afirmó que Scioli y Macri "han coincidido en la necesidad de articular una política conjunta en lo que hace al transporte del área metropolitana, que transporta once millones de pasajeros por día".

El acuerdo para crear este ente se produce luego de una fuerte controversia entre el Gobierno de Cristina Fernández y el de Macri por el traspaso del metro de Buenos Aires al Estado capitalino y la intención del Ejecutivo nacional de hacer recortes en los millonarios subsidios al transporte público en el área metropolitana.

Randazzo precisó que este año el Estado nacional destinará 20.389 millones de pesos (4.530 millones de dólares) par subsidiar el transporte en el área metropolitana.

"Hay que lograr que el sistema funcione mejor y los equipos técnicos de la provincia de Buenos Aires, de la Nación y de la ciudad trabajarán a partir de ahora en conjunto para ver qué soluciones se le van dando a los problemas de la gente", dijo por su parte Macri tras el encuentro.

Una vez conformada la nueva agencia, el ente trabajará durante un plazo de noventa días para el diseño de un plan quinquenal con medidas para introducir mejoras en el sistema de transporte público entre la provincia y la ciudad de Buenos Aires.