La Armada Española teme quedarse sin cazas en seis años

    • El Almirante Jefe del Estado Mayor ve "muy complicado" sustituir a los actuales Harrier, cuya vida útil terminará en 2020
    • La falta de presupuesto impide actualmente invertir en nuevos aviones a reacción
    • La única alternativa que ofrece el mercado, el F-35, está fuera del alcance de España en estos momentos
    • El máximo responsable de la Armada habla de un futuro "delicado" para los cazas
La vida útil de los 12 Harrier activos se puede alargar hasta 2020 o 2025.
La vida útil de los 12 Harrier activos se puede alargar hasta 2020 o 2025.
Roberto R. Ballesteros / Seguridad y Tribunales

El Almirante Jefe del Estado Mayor de la Armada (Ajema), Jaime Muñoz-Delgado, ha admitido durante un encuentro con periodistas que la vida útil de la docena de aviones de combate Harrier con que cuenta no irá más allá de 2020 o 2025 y que actualmente no hay ningún plan para sustituir a los cazas utilizados por la Marina española.El único aspirante a suplir a los Harrier hoy por hoy es el F-35 que desarrolla el programa estadounidense Joint Strike Fighter, un proyecto al que actualmente es muy difícil que España se sume. Así, de hecho, lo ha reconocido el propio Muñoz-Delgado en el mismo foro. "Lo veo muy complicado, ya que no hemos estado ahí desde el principio", ha valorado el Ajema, que por otro lado ha admitido que es la única alternativa que existe en el mercado."No quiero decir que el Harrier vaya a desaparecer, porque aún está lejos la fecha, pero está complicado", ha insistido el almirante, que valora el futuro de este tipo de fuerza aérea como de "muy delicado".Según publicó El País a principios de este mes, la Armada ha dejado fuera de servicio cuatro de estos aparatos –de los 16 que tenía– por falta de fondos, ya que se trata de aviones que requieren un elevado gasto de mantenimiento. Quedan por lo tanto una docena de Harrier operativos en la actualidad.Muñoz-Delgado ha repasado la situación de la Armada ante un grupo de periodistas. Se ha referido también al submarino S-80, que tuvo problemas de peso y que se está agrandando para solventar esas dificultades. "Será uno de los mejores submarinos del mundo y durará hasta 2050", ha vaticinado.El Ajema ha pronosticado un futuro en el que la Armada deberá seguir buscando soluciones "imaginativas" para paliar la falta de presupuesto y ha augurado que el personal de la Marina irá descendiendo en los próximos años a causa de la falta de renovación de la plantilla.Ha puesto como ejemplo de eficiencia la misión deplegada por el buque Cantabria en Australia, que apenas ha costado dinero a las arcas del Estado y que, sin embargo, ha servido para ganar experiencia y conocer una zona extremadamente importante para el futuro mundial como es Asia.

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